近段时间，广汽丰田赛那可以说成中国MPV销售市场中的话题讨论性车系，缘故并不是国内赛那的产品力有多么的“令人震惊”，反而是动则3-8万余元不一的涨价力度，做到了让BBA都自叹不如的程度，称得上玩命。但是，丰田汽车在东南亚国家好像就体现得十分“通情达理”，依据家庭车要求发布了新手入门MPV车系Avanza，而更意外惊喜的是，市场价仅有206,200,000-228,500,000印度尼西亚卢比（折合RMB9.2-10.2万余元）。实际上，先前丰田汽车Avanza曾在我国市场由一汽吉林（之后的一汽森雅）建成投产过，后面饱经曲折后停工停卖，假如将来这款车系还能面世，是不是会引发关心呢？

最先从外型看来，Avanza总体设计风格持续了丰田汽车一贯的家族化设计构思，大容量的横着进气口使前脸更具有层次感，乃至也有一种“大号赛那”的即视现象。而格珊两边还装有尖牙式的雾灯区，相互配合突显的前铲造型设计，看上去十分有“作战”气场。再加上平扁锋利的LED车大灯，及其正中间的银白色不锈钢装饰设计，进而给人一种出众凶悍且空气粗犷的視覺体会。可以说，这一前脸从一切角度观察，也不好像一款重视合理性的新手入门MPV。

但信息不容易撒谎，其车身仅为4395mm，而为了更好地节约成本也选用了基本的打开门方法。但是竖直且突显的身材曲线从车前围绕至后尾，拉申了车体视觉效果长短，升降式大灯也增多了时尚潮流感，此外清楚可见的轮眉及其多横幅式轮圈，则打造了强大的肌肉组织感和健身运动气场。尾端线框丰富多彩很有质感与高級气场，长细倒“L”型的后尾灯一样很有层次感，配搭下包围着运动风的扰流造型设计，展现出沉稳空气又无失年青炫酷的状态。

进到车里，一样是丰田汽车家族化设计语言，这时，也可以显著看得出Avanza精准定位新手入门MPV的真实身份，简洁的仪表台上边配备了一块小规格升降式液晶显示屏中控屏，除此之外三幅式多功能方向盘、传统式机械设备仪表盘、粗大的机械设备挡把及其很多物理学功能键，这种在丰田汽车其他汽车上也是司空见惯，维持了好用为主导的设计理念。并配置了6汽车安全气囊，及其包含行车道偏移预警信息、撞击报警、脚踏板错误操作操纵、盲区监管及其后十字路口交通出行报警等以内的TSS铁友安全管理系统。