谈起大众途观这新款车很有可能很多人都十分了解了，做为大众旗下品牌一款传统的SUV，旧款途观在2017年就宣布停工了，而同一年全新途观L变成了接班人，携带“L”后缀名的新汽车也一跃变成中小型SUV。尽管与途观早已彻底并不是同一款车，但在途观那样一块金饭碗的支持下，途观L可谓是发售即热卖，变成了中小型SUV行业一款有口皆碑的车系，销售量长年位列前三，坚信针对大众途观L的印像，很多人都了解，这辆车卖的挺火！

殊不知6月份车辆销售量一发布，途观L的考试成绩却令人大吃一惊，无法想象，6月份途观L仅售出431辆！要了解，此车在5月份也有着13343辆的考试成绩，为什么一个月以后销售量就完全垮台了呢？见到这儿很有可能很多人都是有那样一个疑惑，是什么原因造成大家的主心骨就是这样倒地了？

客观性地说，途观L的竞争能力确实不低，缘故取决于做为一款新手入门中小型SUV，虽然其销售市场参考价为21.58-28.58万，看起来价钱不低，但是终端设备具有贴近5万的优惠力度，因而此车的具体起市场价仅为16万多元，对比广州本田CR-V、日产日产奇骏等合资企业紧密SUV几乎处在同档次区段，因此更高一些的精准定位拥有小于精准定位的市场价，可以看出途观L是时下一款性价很高的合资企业SUV。

即然是中小型SUV的精准定位，此车的产品力也当然不低，2791mm的轮距使其室内空间主要表现确实好于这些紧密SUV，并且17万元左右就可下手其2.0T驱动力版本号，8.7S的过百特性在同档次也算得上才华横溢。配备上，新手入门车系就会有6汽车安全气囊、全景天窗车、溫度系统分区操纵、巡航定速、氛围灯、8音箱、前座自动座椅等，因而从价钱和产品力剖析，途观L销售量差的缘故决不是这两层面导致的。那麼从大家最近所遭受的负面新闻看来，显而易见途观L往往销售量暴跌很可能是遭到了颗粒物捕捉器事情的危害。

实际上自国六排放执行前期，在车质网上就看到了许多有关探岳等大众系列排气管受阻的举报，但是当时投诉者较少并将沒有产生一定经营规模，因此这件事情并没有造成大伙儿及其买车人的关心，直到一位买车人在网络上曝光大家为达到国六排放而