都说丰田汽车进到新能源技术行业挑选的是氢燃料电池线路，具体它在纯电行业也促进了脚步。近日，在10月份全世界先发的丰田汽车第一款电动汽车bZ4X在德国首先发布了市场价，价钱区段为：41950-51550元（折合RMB35.9-44.12万余元），新汽车将于2022年正式上市。

丰田汽车bZ4X中国现身是在之前的广州国际车展，来年也将各自由广汽丰田和一汽丰田开展国内。新汽车根据丰田汽车的e-TNGA纯电专享构架打造出，车体规格的长宽各自为4690/1860/1650mm，轮距为2850mm，精准定位中小型SUV，其座椅坐椅中间的较大间距做到了100cm。

丰田汽车bZ4X选用了丰田汽车电动汽车的家族化设计语言，内饰依然以突显实用性为主导。

新汽车较大的闪光点取决于这一异型汽车方向盘。因为丰田汽车bZ4X配备了线控器汽车转向系统，即汽车方向盘和转向机中间取消了转为柱，由电子信号替代。因此加满方位仅需转动150°，且最小转弯半径为5.7m，这类急剧的可变转向比能在经常必须大视角转为，例如泊车、调头时让实际操作更轻轻松松。

此外，丰田汽车bZ4X除开应用热泵空调，还选用了脚掌辐射热作用。在驱动力层面，bZ4X双电动机版汽车的总输出功率为160kW，0-100km/h的加快時间为7.7秒，前轮驱动版型号为150kW，在WLTC工作状况下有着500km的里程数。

而新汽车的十年电池电量维持率做到了90%，秉持了丰田车经久耐用的优良作风。与此同时bZ4X还适用家中功率大的配电作用，而太阳能充电板为选配新项目，在一年内能够行车近1800km的里程数。

在四驱系统层面，丰田汽车bZ4X配置了可达到轻微越野suv的Grip-Control智能化多实时路况融入系统软件，也有来源于斯巴鲁技术性的X-MODE方式。