11月29日，长沙市福元路桥上

一辆未挂牌上市的兰博基尼458与对向行车的五菱宏光相碰

撞烂多段公路护栏

安全事故导致五菱宏光中两个人负伤

12月1日，长沙市公安局交警队通告了该起安全事故。交管部门在通告中强调，11月29日8时11分许，安某某安全驾驶湘BZ33**号法拉利轿车（临时号牌）沿开福大路由北往南行车至地铁站北路浏阳河桥道路，以其在变道时实际操作不合理，产生车子无法控制后与中间隔离护栏及其对向行车的湘AH68**小汽车相碰，导致湘AH68**小汽车驾驶员轻度负伤，两车不一样水平损伤的道路交通事故。小编从多方面掌握到，安全事故中的法拉利轿车为兰博基尼458，后侧车身毁损，基本车辆定损为30万余元。有知情人人员意见反馈，事故发生当天早晨地面泥泞不堪，像兰博基尼那样大马力比较大的后轮驱动超级跑车变道的情况下只需实际操作不合理，车轱辘极易跑偏。兰博基尼驾驶员很有可能就在操作流程中由于路面泥泞不堪错误操作，才撞上小货车。

从事故图片能够看见

伤亡事故道路为泥泞不堪地面

会对轮胎滑动摩擦力导致一定危害

兰博基尼458而出名的来历十分直接，4.5L的排气量，V8合理布局的自吸汽车发动机，故称458。与此同时它拥有至大功率419kW，最大扭矩转速540N·m，针对绝大多数驾驶人员而言，要想让它发挥好那样的驱动力贮备，并不是一件非常容易的事儿。

与当初的许多超级跑车一样，兰博基尼458在达到了特性的与此同时，为追求极致控制选用中置后驱的驱动力合理布局行车。强力的扭距及其后轮驱动的合理布局，让兰博基尼458与别的特性后驱车一样，在大脚油门踏板时非常容易会产生侧滑。

这也是因为后驱车型的推动力在后才，正前方摩擦阻力更高，后胎一瞬间得到大扭距后非常容易提升滑动摩擦力，产生侧面偏移，泥泞不堪地面更会加剧这种情况。

来源于：贵阳晚报综合性长沙晚报、湖南消防、潇湘晨报