2021中国全球进口博览会（下称亚信峰会）于11月5日揭幕，丰田公司（下称丰田汽车）以“携手并肩共创人与大自然生命共同体”主题风格参展，展现丰田汽车根据多方位的环保设备助推完成项目生命周期碳排放交易研究成果，以多方位电动式化商品助推北京市北京冬奥会和冬天残运会。

从此次的展览会中，我们可以一探丰田汽车的行业发展趋势。丰田汽车将为大伙儿无私奉献一系列氢电池技术性FC和纯电动车技术性EV商品，进而助推我国搭建绿色环保社会发展，做到绿色能源可持续发展观，完成高新科技能量造就环保生活的最终目标。因此，丰田汽车首先点开科技世界，打满高新科技特性，做到了收获Buff满阶情况。那麼，丰田汽车的高新科技专业技能早已深层次到什么方面，使我们一探究竟。

企业愿景：普及化绿色能源 减少二氧化碳排放

一直以来，丰田汽车自始至终把绿色能源视作清除二氧化碳的最终方式，为此做到碳排放交易总体目标。丰田汽车早在2015年公布了《环境挑战2050》等一系列二氧化碳零排放的措施，与此同时一直尽力推动全面的电动式化，积极推进积极推动HEV（混动）、PHEV（双擎E ）、EV（E进擎）、FCEV（氢擎）的技术进步与普及化，进而实现迅速普及化绿色能源的目地。

为了更好地达到这一企业愿景，丰田汽车持续扩大电动式化车系，力争在2025年流板入35款电动式化车系，含10款EV 车型，电动式化车系占有率将从18%升高到50%。在其中TOYATA bZ纯电动车专享系列产品的7款车系中，将有5款车型导进我国市场。

此外，丰田汽车还将在深圳福田、鸿运以外再次积极主动与国内企业进行深层次协作，扩张HEV、FC系统软件供货范畴，并对于无人驾驶、新能源技术、MaaS、废旧电池回收运用等行业扩张协作，努力创造电动式化关键零配件100%文化整合生产制造。

根据更为深层次的协作，丰田汽车将从LCA多方位作出贡献，在生产制造阶段，根据翠绿色电力工程的应用，2020年，丰田汽车加工厂生产制造自行车二氧化碳排放量少了46%，废料降低了88%。在经销商方式方面以朝向关键经销点促进翠绿色电力工程，环保节能对策营销推广到了全国各地近1500家代理商店。锂电池回收行业，丰田汽车大力推广废旧电池回收再使用工作，做到充电电池零环境污染。除此之外，20年里丰田汽车已总计植树造林超出600万棵，将来还将坚持下去。