家中早已有一台本田雅阁，因为我工作的地区较为远，城市交通又不是尤其便捷，因此基本上全是我驾车，而媳妇儿平常全是乘公交车上下班时间。眼见就到夏日了，气温愈来愈热，为了更好地让媳妇儿上下班时间更便捷些，我给媳妇儿买了一台五菱宏光mini ev法式马卡龙版，裸车价是4.26万。

往往给媳妇儿挑选宏光miniev根本原因是这款车是一台微型汽车，它有娇小玲珑的车体规格，日常行车很便捷，关键是媳妇儿取得驾驶证時间不长，泊车技术性一般，拥有这款宏光miniev后日常泊车也十分便捷。刚开始开这新款车的情况下媳妇儿感觉宏光miniev这新款车很不错，外型造型设计时尚潮流，但是一个星期后媳妇儿讲出知心话，表明对宏光miniev这新款车并非很令人满意。

媳妇儿说五菱宏光miniev的内饰便宜感很显著，尤其是车箱內部所有选用硬塑料材质，太阳曝晒后新汽车臭味儿较为大，虽然五菱为这个车配置很多颜色亮丽的线框，时尚潮流感充裕，可是应用性一般，第2排室内空间紧密，难以学会放下重件行李箱。并且这新款车沒有配置吸音材料，时速做到60千米的就能显著地听见风噪和车噪，隔音降噪一般。

此外，这新款车的座椅坐椅內部填充料不足结实，坐椅偏硬，对身体健康的支持性有一定的缺乏，驾车半小时便会感觉腰酸腿疼，乘驾感受不足好。

五菱宏光mini ev配备着单电动机和单速变速器，安全驾驶这新款车的情况下的确可以觉得到发展比汽油车快，一脚油门踏板还能觉得到一丝操控性，加快沒有挫顿，可是当时速做到80千米的过程中体验到车体打飘，可靠性不太好。此外，这新款车尽管有着170千米的里程数，可是具体应用起來里程数仅有150千米，三四天就得充一次电，好在电池充电很便捷，应用家中的220v开关电源就可以。

造型设计层面，五菱宏光mini ev这新款车便是年青顾客设计方案，外型给人一种萌呆呆萌的觉得，五菱为设计方案了口字型的日间日间行车灯和雾灯，可以达到日常见车的要求。这新款车配置的手动式中央空调、坐椅放倒、汽车蓝牙、USB接口等配备也可以达到日常代步出行的要求。由此可见，五菱宏光miniev这新款车级别感一般、里程数一般，只有达到二三线城市司机的要求。