先来发布一条相关奥迪车和玛莎拉蒂的信息。

话说，前几天奥迪官方官方宣布将于2016本赛季以后撤出全球车辆体力公开赛（WEC），玛莎拉蒂为其打造出了一部短视频，以留念她们中间的作战友情。

保时捷拖拉机从开始到完毕生产制造，累计生产制造了约12万台。保时捷拖拉机的价钱也是颇丰的，在那时候价钱早已超出了保时捷汽车，如今这种保时捷拖拉机但是收藏者手上的抢手货，当然目前的市值也是节节攀升了。

本人感觉保时捷拖拉机的前杠跟奥特曼hin像啊。奥特战士的造型设计指不定从这里得到了设计灵感了呢，自然这也是开玩笑的滴。

说到汽车企业造大拖拉机就不能不提法拉利，终究大拖拉机是法拉利发家的商品。

二战结束后，费卢西奥·法拉利逐渐运用很多被抛弃的军用物资生产制造大拖拉机，并于1947年创立了他的第一家企业“法拉利大拖拉机生产制造企业”，凭着他的天资及其对机械制造业的熟练，法拉利企业迅速变成了那时候较大的农用机械生产商。这为法拉利踏入超级跑车之途确立了物质条件。

在中国，法拉利超级跑车经常出现而法拉利大拖拉机不经常出现。下边，法拉利大拖拉机给朋友们献上，来感受大拖拉机的暴力行为之美吧。（注:照片来自互联网）

1、法拉利Mach VRT

Mach VRT（马赫 VRT）是兰博基尼大拖拉机大家族的旗舰级，它拥有最巨大的规模（总重量8.1吨）及其最迅猛的能量（最高值扭距达到1010N·m）。这名参赛选手的身型巨大，脸相凶悍。它的内饰色彩搭配的很开朗，各种颜色的按键令人目不暇接。学好娴熟操纵它可能得耗费一段时间。

2、法拉利Spark

Spark一样是法拉利大家族的大型拖拉机，它的品种繁多，依据版本号不一样，其总重为5.5-6.8吨，最大扭矩转速为481-820N·m。