以“姐妹车”打江山，已变成汽车厂家们很多年来的“致富经”。

尤其是一向对我国市场“摸脉”精确的日系知名品牌，在各条战线上基本上都搞出了“双响炮”，雷凌与轩逸、凌尚与亚洲狮、本田雅阁与英诗派均是很独特的实例。

只不过是针对广州本田知名品牌而言，在紧密级汽车市场的“姐妹拼图图片”自始至终不太详细。虽然东风本田思域与广汽本田凌派在价钱上拥有一定重合，但不论是本田思域的单独后悬，或是凌派逼近中级轿车的轮距水准，都理清了二者间的“根本原因”界线。

尤其是广汽本田这里，除开“声名在外”的飞度，集团旗下非常少有车系能与健身运动、个性化那样标识挂勾，例如凌派、本田雅阁、汉兰达一直注重家庭用高于一切，也就剩余皓影能是多少有点儿年青的“状态”。因此，引进一款“个性化独特”的设备也就变成一件极其合理的事。

就在东风本田汽车全新升级一代本田思域正式上市后的第4天，广汽本田潮酷宣布公布。

具体除此之外，广汽本田潮酷的申请图就早已亮相国家工信部，此次官图公布也宣布了它间距中国顾客早已愈来愈近，有信息称此车将在年末正式上市。这也寓意第11代本田思域会出现东本、广本2个版本号。

重要的一点是本田思域的身上沒有的，这台潮酷都是有，稳稳的“行走的荷尔蒙”。

相比于有点儿重归家居风的全新思域，潮酷显而易见在设计方案上应更为偏执更胆大一些，例如炙热黄与翡绚蓝的官方网颜色及其更炫酷的18英尺轮圈，都好像在向过路人述说，自身便是在坚定理想信念的玩健身运动心态。

事实上，伴随着95后的Z世世代代慢慢变成现阶段汽车交易市场的交易主力军，打设计方案牌和特性牌，早已变成很多生产商占领市场细分、知名品牌往上的主要方式。例如上汽名爵6、领克03 及其以前发售的领克02Hb销售市场都得到了非常好的销售市场人气。

本次潮酷除开更富“摆脱感”的长相，在动态性层面也交给了顾客大量地遐思室内空间，自然这也多亏了“一母同胞”的全新思域的烘托。

有别于本田思域全系列撤消手动档的缺憾，广汽本田官方网称将为潮酷给予手动挡轿车，而MT的发布可以更单纯的操纵感受感恩回馈顾客的希望。