10月12日，据华尔街见闻报导，丰田汽车已规定经销商填补生产量损害，便于在12月至3月底期内附加多生产制造9.7万台车辆。丰田汽车公司的一位新闻发言人则表明，现阶段还没决策11月之后的生产规划。

丰田汽车最近表明，因为零部件购置延迟时间，将在10月份中止14家日本国加工厂的生产制造将近11天。依据该企业本月月初公布的停工方案关键点，加工厂28条生产流水线中的27条将停工。

因为全世界半导体材料紧缺及东南亚地区新冠肺炎疫情造成零部件购置艰难，丰田汽车9月、10月的全世界汽车产量将比计划再度降低总共约40万台。

8月下旬，丰田汽车已发表声明，称9月份全世界生产量将由计划的90万台降至54万台，限产达36万台，限产经营规模约四成。在其中日本国约14万台，国外约22万台。

官方数据表明，丰田汽车8月全世界生产量为634217辆，涨跌幅6.7%。受新冠疫情危害，丰田汽车大汽车的生产量已持续8个月降低，但其8月环比减幅较其7月的10.2%明显改善。

销售市场主要表现上，丰田汽车8月全世界销售量为720765辆，涨跌幅10.6%，此数据信息已持续8月下降。在其中，丰田中国8月销售量为144800辆，涨跌幅11.9%。综合性看来，其1-8月在华销售量为128.56万台，增长幅度18.7%。

（财经头条）

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