“客户推动型公司的信仰才算是关键的竞争能力，是一家新能源汽车企的环城河”，ARCFOX 极狐车辆首席总裁于建国在访谈中所言。

打开于建国的简历，可以发觉，于建国多次注重“客户服务”。在他来看，客户服务才算是撬起顾客买东西的立即要素。在他的引领下，极狐第一款车系阿尔法T在发售2个月時间内，且仅有俩家店铺的情形下，售出了700辆！对于此事，于建国表明，极狐将继续努力，首先在全国各地创建营销网络，争得2021年全年度调到60家店面，2022年调到150家。

于建国除开ARCFOX 极狐车辆首席总裁真实身份之外，或是北汽电动汽车纪委委员、实行副总、蓝谷智能电网企业老总。虽然他做事小编，但他实际上十分年青，是北京汽车集团技术创新国营企业年青技术骨干的一大代表，还曾喜获北京汽车集团十大杰出青年头衔。立在新时期的出风口，于建国带头卵化了北汽电动汽车与滴滴快车合资企业，并与华为公司协作创立1873理查德森创新实验室，为北京汽车集团做出了卓越贡献。

出任极狐首席总裁之后，于建国以客户服务为关键，快速管控极狐的基本建设营销网络，创立数字化平台，全方位推动极狐的在线客服。针对于建国而言，把握了互联网大数据，才可以精确定位交易人群，完成服务项目落地式。在《21世纪经济报道》采访中，他还表明：ARCFOX浩瀚星辰的理想，便是要把智能化 人工智能技术带进到每一辆车，这也应当变成大家的追求完美。

为了更好地与客户创建有效的沟通，于建国认为开发设计官方网APP。客户只需在线下载这一APP，就能开展智能化操纵车子。根据官方网APP搜集的用户满意度，极狐就能与客户立即沟通交流，保证官方公告可以精确下发，提高客户归属感。

于建国觉得，新能源技术市場是一片瀚海，要想在这里片天地中分到一杯羹，除客户服务之外，还需加速新汽车推广速率。值得一提的是，ARCFOX极狐继阿尔法T以后，将要上市2021年全新升级的跨界车型阿尔法S，以强力的智能化特性，扩宽极狐的新能源技术引流矩阵。此车型精准定位为中大型轿车，为高续航力新能源车型。

极狐从北汽汽车裂变式而成，最先遭遇的便是产品定位的转型，从本身善于的行业弹跳至一个全新升级的竞技场，难度系数显而易见。但如同于建国所言，顾客才算是撬起行业发展的命门穴。在消费理念升级的时期，极狐毫无疑问找到取得成功的锁匙。