华夏时报（www.chinatimes.net.cn）小编 于建平 北京市报导

广州国际车展期内，长安轿车中高档编码序列UNI系列产品第三款新汽车——UNI-V宣布公布。值得一提的是，UNI-V也是长安轿车根据方舟进化构架发布的第一款小汽车。依据长安轿车层面的信息，此车将在2022年第一季度内正式上市。

去年年底，长安轿车老总朱华荣高姿态公布了全新升级的方舟进化构架。依据朱华荣的叙述，方舟进化构架是借助智能化和互联网大数据的工作能力，完成车体、汽车底盘等白车身基本特性迭代发展的基本模块化设计服务平台，与此同时将高级无人驾驶外置化合理布局，并配备聪慧成长性的电子电器构架。

而根据方舟进化构架打造的车辆商品具备全智能、更安全性、多样化、性能卓越等特性，并且价钱更低，该构架下，零配件通用性率做到70%以上，新汽车成本费得到减少。因此，方舟进化构架确保了商品在无人驾驶、合理性、操纵性能、白车身安全性等层面，相较在售车系都是有大幅提高的与此同时，还能够完成走向未来产品需求的优化演变。

长安轿车层面表明，方舟进化构架对架构下车系有“愉快乘驾”、“质量安全性”、“信息科技”三大技术性支撑点。从本次发布的UNI-V就可以看得出方舟进化构架的优势。

北京长安UNI-V的外型持续了UNI系列产品的家族化设计方案，也是选用了官方网称作“无边界”的家族化设计语言，总体造型设计十分健身运动。

车体侧边， UNI-V的车体线框也是选用了当下时兴的轿跑车式设计方案，溜背式的车体十分合乎时下的潮流趋势，总体使用了低趴的产品造型设计，内藏式的门拉手并沒有缺阵。在车体规格层面，北京长安UNI-V的长短总宽相对高度分別为4680mm/1838mm/1430mm，轮距做到了2750mm。

驱动力层面，新汽车将配备1.5T蓝鲸发动机，至大功率为138kW，时速可能做到205km/h，将来或将还会继续发布2.0T驱动力版本号。

在智能化系统层面，UNI-V选用3 1四联屏合理布局设计方案， 配备讯飞科技全新语音交互系统软件，具有积放会话、前后文鉴别、跨情景鉴别等强劲语言表达逻辑思维能力。将来，客户可根据白车身 OTA 自动升级、迭代车载一体机作用和白车身特性。

值得一提的是，UNI-V还根据标记原素提高辨识度，此车型外型内饰设计方案很多应用三角形符号，设计灵感来自三体的光锥。车子尾端还配备平级唯一的电动升降汽车尾翼，安全驾驶时随速全自动调节，也可以根据物理学/虚拟按键手动式操纵，打开时可给予25kg極限下工作压力，并降低0.007风阻，既提升了行车时的车体可靠性，又能进一步减少耗油量。