8月9日，长安轿车发布最新数据表明，7月集团公司总计销售量为164,931辆，1-7月总计销售量为1,378,788辆。从长安汽车集团的销量构造看来，自有品牌的主要表现远好于合资，当月合资企业版块长安福特完成提高，而长安马自达发生下降。

长安马自达当月发生二位数涨跌幅。统计显示，7月北京长安马自达销量为10005辆，同期相比下降16.07%。现阶段，长安马自达集团旗下有CX-5、昂克赛拉、CX-8和CX-30四款车系在售，马自达汽车我国统计显示昂克赛拉7月销售量为6700辆，CX-5为1872辆，对于CX-8和CX-30月销售量基本上在1000辆下列。现阶段看来，长安马自达的销售量关键靠昂克赛拉保持，一旦此车型发生问题，长安马自达也将出现颠覆性创新下挫。据统计，在将要举行的成都国际车展上，长安马自达将发售CX-30，这也是长安马自达集团旗下第一款新能源汽车们，也算马自达汽车在中国推广的第一款新能源车型。对于销售量主要表现，在汽柴油版CX-30销售市场主要表现一般的情形下，其纯电版车系预估也难有优良的销售市场主要表现。

长安福特当月完成二位数提高。统计显示，7月北京长安福特销量26,046辆，同比增加19.88。事实上，自打公布了“福特中国2.0”方案后，福特汽车发布了锐际、福特探险者、锐界PLUS等新汽车，这种汽车都促进福特汽车在华销售量发生了很大的改变，包含就算是在肺炎疫情危害的2020年，长安福特也出現了很大的提高。在后半年，长安福特也相继发布几款新汽车，例如全新升级福睿斯、EVOS、锐际PHEV等，在其中备受关注的便是福特汽车EVOS车系，被视作稳控和提升的重要商品。

北京长安自有品牌主要表现一般。实际看来，重庆长安销售量为76,195辆，关键生产加工包含UNI系列产品车系、CS55及长安逸动等车系。合肥市北京长安销售量为16,280辆，关键生产制造CS75PLUS等车系。河北长安7月份市场销售8,588辆，同比减少26.28%。从销售周刊可以看得出，获益于长安UNI系列产品车系、及其CS75和长安逸动车系的热卖，北京长安自有品牌的月销主要表现依然相对性丰厚的。