【新车友】当今一代玛莎拉蒂Cayenne自2019年才逐渐发售市场销售，如今玛莎拉蒂对这个广受大家喜爱的奢华SUV开展了中后期换代。在现身以前，使我们一起来看看最新款保时捷卡宴碟照，近日，保时捷卡宴原型车在街上开展路试时被摄影师拍到，车体几乎无掩藏，来看新汽车离发售很近了。

图为配备玛莎拉蒂PCM6.0信息内容车载多媒体的新车内装饰，不清楚是哪款车系

先前有信息称，玛莎拉蒂全新升级第六代信息内容车载多媒体（PCM6.0）将首先在最新款保时捷卡宴、911和Panamera上配备，并宣称将于2021年夏天发布。

保时捷卡宴原型车看上去和旧款类似，前脸一部分，选用更修长的车大灯，更具有边角的制定和全新升级的LED日间日间行车灯。但是，玛莎拉蒂尝试根据掩藏使车大灯看上去像旧款的设计方案。别的显著的转变包含选用新的前保险杠和更具有雕塑感的发动机盖。

保时捷卡宴原型车对后尾灯也选用了掩藏，这表明后尾灯正开展再次设计方案。车牌号也从电动尾门移到了新的保险杆上。

摄像师并沒有拍到再次设计方案的驾驶舱，图中为以前曝出的保时捷卡宴新驾驶舱，能够看见新汽车配置了更高的中控台显示器，新的仪表台，及其受最新款玛莎拉蒂911启迪而再次设计方案的开关柜。

预估标配保时捷卡宴不容易有一切机械设备层面的更改，仍将配备3.0升涡轮增压器V6汽车发动机和2.9升双涡轮V6汽车发动机，功率各自为335大马力和434马力。

该款卡宴GTS车系选用4.0升双涡轮V8汽车发动机，较大功率为453大马力，而Turbo车系的功率为541大马力，玛莎拉蒂很有可能会这个汽车发动机开展驱动力小更新。另一方面，据报道，保时捷卡宴Coupe车系将选用更强劲的涡轮增压器版本号，较大功率为631大马力，最高值扭距为849牛·米。

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