伴随着中国汽车工业的持续兴盛，车辆早已踏入千家万户家，其已不再是二十年前那一样的遥不可及。近几年来中国的车辆商品拥有十分明显的特点，只需车企发布最新款或换代车系，必定要比其上一代车系的规格更长、更宽，而这也十分紧密结合的考虑了大伙儿针对短轴车和大容量车系的要求。在我国的皮卡车销售市场中，新款汽车更长、更为又高又大、更为奢华的特性一样存有，而且这也是近期三年中皮卡车销售市场的新发展趋势。

在2021年十一前夜，江苏省卡威汽车发售了其新款皮卡车系——卡威K150 GT游骑兵版皮卡车，新车价格为9.98—13.58万余元，在其中包括有手动式/自动档汽车、两驱/四驱、柴油机/车用汽油等总共12款新款车型。

卡威K150 GT游骑兵皮卡车是卡威汽车在继卡威K1、K150以后的又一款全新升级车系，此车在再次秉持着美系大皮卡设计风格的根基上也有着众多的技术升级，借此机会文中将对这款皮卡车的闪光点开展分析。

车体外型篇

大家都知道，卡威汽车自卡威K1皮卡车至今，集团旗下的每一款皮卡车型都具有强势的美系皮卡车设计风格，此次新发布的K150 GT 游骑兵皮卡车也是将这类设计风格主要表现的酣畅淋漓。在其中，卡威K150 GT 游骑兵皮卡车全系列车系的车体规格均为5560x1940x1890mm，尤其是车体的总宽和相对高度在中国全部的面包车款中遥遥领先，达到了大家针对大容量皮卡车的要求。与此同时，新汽车车箱规格为1805*1590*560mm，轻轻松松担任客户的各种各样装货要求。

大容量的车体规格仅是卡威K150 GT游骑兵皮卡车在外型层面的闪光点之一，此车的造型设计也为众多的皮卡车客户提供了明显的视觉效果撞击力。新汽车前脸选用粗狂、威猛的产品造型设计，并装有大规模的不锈钢装饰设计授予了此车硬派十足的气魄，而白车身结实粗大的轮眉、17寸的两色铝轮毂及其颇具层次感的龙门吊、侧脚踏板这些，都使这款皮卡车变的不同寻常。

车子驱动力篇

卡威K150 GT游骑兵皮卡车装有二种动力装置，在其中车辆版车系选用了三菱 2.0T 4G63S4T涡轮增压器汽车发动机，可给予至大功率140kW，最大扭矩转速250N•m。在其中，这款汽油发动机是一款十分經典的动力装置，在海外随着三菱EVO踏过14年，从第一代一直持续到第九代车系。卡威K150 GT游骑兵柴油版车型选用了云内的D19TC1E2电机控制共轨柴油机，可给予至大功率110kW，最大扭矩转速350N•m，达到柴油机国五的排出规定。