我国候选人第一辆车，有一个成国际惯例的风俗习惯，那便是会选室内空间大、配备有级别的车。这类车通常具备较高的性价比高，尽管并不是豪华车品牌，但在同等级车系中分外热销。很核心的一点是，做为人生道路或家中的第一辆车，它开出来一定要不没面子，至少看起来很高端大气，气魄上不输人。

伴随着年青人愈来愈变成车辆的流行受众群体，各家汽车企业都是在推对于年青人群的车系，有新手入门版，有豪华型，这种商品各有不同，但有一个一同特征便是外型空气、配备良知，安全驾驶上都不输高一档的车系，例如崩腾T77，做为年青人的第一辆车，它几乎达到了年青人对SUV的全部想像。

尽量把自己沉浸在“第一辆车买车人”的人物角色中一周時间，满怀巨大的激情试架崩腾T77，该辆车为自己的较大体会是“足够”。无论是上下班时间的代步出行，或是去山区地带自驾游，它都不容易在紧要关头掉链子，新奇的外型、不错的加速特性通常还能产生不一般的吸睛率。

首先看驱动力，做为新手入门SUV，崩腾T77的具体应用情景在大城市内代步出行，这就代表着1.5L汽车发动机的排气量足够，尽管发展的时候会“稍肉”一点点，但总体的加速特性也是非常好，汽车发动机的噪声也并不大，应当算处于一个还算无拘无束的水准。

再看空间，尽管T77的室内空间与T99对比稍逊一筹，但一般身型的乘驾工作人员坐到车里不容易有紧凑的觉得，终究是10千级的SUV，那样的室内空间已彻底可以达到一家三口、一家四口的日常交通出行要求。

关键看一下配备，崩腾T77除开自动档汽车、大屏幕、辅助驾驶系统软件这种较基本的配备之外，车里也有年青人喜爱的全息投影，这一稀奇的配备有意思之处取决于让车子具有了多元化、鉴别度，更重要的是提高了高贵感，谁进入车内都是会说一句“哇哦，这个是什么？”

这新款车的坐椅包囊性非常好，归属于开久了也不会累的那类舒适感，变速器的逻辑性也很非常好，非常少会产生挫顿感，自动大灯、行车道偏移预警信息这种更让它在智能化层面有非常好主要表现，无论是别出心裁的外型、时兴的大屏幕，或是提高级别的二次元漂亮小姐姐，这新款车都提供了远远地超过10千级SUV的应用体会，说它是国车新手入门SUV之星也但是分。