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用车[XCAR 测评 原创设计]
继崩腾X80以后，得到再次发展壮大的一汽奔腾SUV大家族又在2021年迈入了一位年青的队员——崩腾X40。不得不承认，崩腾X80的取得成功让一汽崩腾拥有在低一级其他市场需求中一样获得理想化成效的自信心。何况，中小型SUV销售市场本便是当下中国车市一片生机勃勃的故土。
由于一汽奔腾在外观设计设计方案上早就自成一派的大家族设计风格，做为再生商品的崩腾X40一样遵守招数。孔武有力的车前造型设计中，知名品牌代表性的六边形格珊设计方案依然与大家族哥哥崩腾X80坚定理想信念，而灯组与日间日间行车灯的部分关键点则获得了更加简约和低龄化的解决。
与师兄弟哥哥崩腾X80差不多，崩腾X40的车前依然选用具备知名品牌识别性的六边形进气格栅，与此同时与强光灯内眼角的无缝衔接也显著扩张了新汽车前脸的视觉效果总宽。
四幅式进气口承袭自崩腾大家族的六边形设计方案，且应用了很多不锈钢装饰设计来达到视觉冲击的时尚潮流感。
“开眼角手术”设计方案的强光灯组依然十分纤长，近远光一体式合理布局的车大灯选用卤素灯泡灯源，而聚光镜双光透镜的扶持仍使其照明灯具实际效果获得了很大的改进。
替代传统式雾灯的LED日间日间行车灯是崩腾X40更具有时代气息的关键点原素。
维持速度感的前唇设计方案提升了银白色挡雨板装饰设计，进而为X40增添了许多越野suv气场。
车体规格层面，崩腾X40 4310/1780/1680mm的长、宽、高仍在敌人众多的中小型SUV销售市场中维持了充足的竞争能力，而且其2600mm的轮距还占有了一定的领跑优点。
| 车体规格比照 | ||||
| 车系 | 崩腾X40 | 森雅R7 | 绅宝X35 | 瑞虎3 |
| 长（mm） | 4310 | 4305 | 4300 | 4420 |
| 宽（mm） | 1780 | 1780 | 1815 | 1760 |
| 高（mm） | 1680 | 1655 | 1640 | 1670 |
