近日，比亚迪汽车日本有限责任公司（下称“比亚迪汽车”），京阪公交车有限责任公司（下称“京阪公交车”），和关西电力有限责任公司（下称“关西电力”）在京东官方宣布，由三方一同打造出的日本第一条纯电动车公交车外环线宣布运作。

京阪公交车经理铃木一也（左一），关西电力监事会主席山成博已（右一），比亚迪汽车亚太地区汽车贸易市场部经理刘学亮老先生（右二）参加交货典礼

2021年2月，三方达到了合作合同，将来，京阪公交车与关西电力方案在京东知名的旅游观光公交车外环线（京都站-七条京阪前-梅小道·京东Emion酒店餐厅）上，对本次投入使用的4台比亚迪汽车J6公交车开展历时五年的示范性运作。

车子资金投入的路线是京东旅游观光的知名路线。该线路联接了“JR京都站”、京阪电车的特快车站“七条站”和附近配有京东铁路线历史博物馆和京东海洋馆等设备的“梅小道站”，提升了京东群众和旅客从京阪沿途转乘的便捷性，自经营至今就备受五星好评。

纯电动车公交车外环线

此次资金投入运作的是比亚迪汽车生产制造的J6中小型电动式公交车，较多可容下29人，可完成3钟头内快速充电，150千米以上的续航力。除此之外，纯电动车公交车在产生突发性状况时，还可做为EPS应急电源开展应用。

京阪公交车经理铃木一也老先生表明：“京阪公交车将均衡生态环境保护和是社会经济发展。根据引进电动式公交车，大家将为群众和游人给予更安全性、更环境保护的城市交通服务项目。将来，大家将再次提升公交车的里程数和电池充电時间，从容应对全球气候变暖问题。”

关西电力监事会主席山成博已老先生表明：“在这次示范性试验中关西电力承担提升电动式客车的运作和蓄电池充电的能源管理体系，并为电动式客车引进经营规模的扩张给予电力能源适用。关西电力宣言口号完成‘2050年零碳’，将来为了更好地完成供货方和需求者的碳排放交易总体目标将再接再厉。”

比亚迪汽车亚太地区汽车贸易市场部经理刘学亮老先生表明：“自 2015 年第一辆比亚迪电动公交车在京东交货至今，比亚迪电动公交车早已行车了大概 240 万多公里。将来，完成零碳社会发展及日本2050碳排放交易总体目标，促进车辆电动式化及营销推广可再生资源等新项目，决不是一个人、一家企业、一个国家就能进行的，而必须大伙儿的共同奋斗。”