听闻汽车4S店到了第一辆宏光MINI，立刻去试架了一轮，刷新了许多自身的想像，话不多说，立即图中。

宏光MINI的宣传海报一出去我便很喜欢，很有日本的K-Car的觉得，那类四四方方的盒子车，能装能跑还很灵便。宏光MINI的确也是这般，车体尺寸数据信息是2917/1493/1621mm，轮距1940mm，仅有一般家用车的一半尺寸，看上去十分讨人喜欢。

都说定义范爷，批量生产罗玉凤，光看广告宣传我也是隐约有一些担忧，见到新车型第一眼就安心了，确实真的很可爱。我对五菱的一贯认知能力是——小货车，可是宏光MINI彻底沒有大哥粗的觉得，方方正正的车体实际上看上去很动感。前脸看得出来深厚的五菱"遗传基因"，前后左右灯的组成设计方案很尤其。

尽管说宏光MINI一直主推四座家庭用交通出行的特性，但我对那么小的车体塞四个坐位或是持怀疑心态的，由于许多微型汽车的后排座坐人并难受。

但试架后，宏光MINI的室内空间设计要我赞不绝口。车里室内空间比想像中的宽阔，座椅的內部横着室内空间很充足。后排座乃至可以并列学会放下二张儿童安全座椅，后排座头顶部区域也有效。前座坐椅椅背可调整，后排座坐椅可以20°椅背视角调整，坐椅的包囊和支撑点性也很好，坐4本人完全没问题。

全平木地板和能总体移位的前座设计方案，让二门出入越来越更便捷，并且后排座有侧窗，坐到后边也觉得透亮不压抑感。

做为一辆家用轿车，宏光MINI 的应用性也很强，别以为通常情况下储备厢装不上什么。但确实必须运送大物品的情况下，后排座可以全平翻转，放平后储备厢室内空间可拓展至0.74m³，能学会放下4 个大容量旅行箱。

试架一圈的体会是，宏光MINI精巧的车体特别适合大城市代步出行，好做好操纵，道路转弯半径仅4.2m，转向、调头很便捷。我最喜欢的便是好泊车，一个停车位能停俩，花池塘边、智能道闸旁，见缝就能塞。