发文 / 伍友南

编写 / 李思思

设计方案 / Zoi.

依据乘联会近日发布的中国轿车销量统计显示，中国小汽车六月共市场销售76.7万台，同比下降4.2%，但是1-6月整体销售量为482.9万台，同比增长了30.3%。

相较以往两年的紧凑车行业垄断刷榜，现如今随着着汽车交易市场完善与消费理念升级，许多合资企业中大型车乃至中大型车都逐渐进到排行榜。

但是在这个排行榜上，车里子发觉有那么一款车系尤其有趣，它不但是前十榜唯一的独立车系，并且或是微型汽车等级的商品，与总体消费理念升级选购更高級车系的发展趋势迥然不同。它便是来源于五菱的宏光MINIEV，此次月榜斩获探花的车系。

从来不被看中到变成潜力股

五菱宏光MINIEV自上年七月发售至今销售量节节攀升，快速发展为纯电汽车行业的销售量大佬。

依据数据分析，就在2020年发售大半年時间宏光MINIEV就售出了12.76万台的考试成绩，月均超出2万台，是新能源汽车行业更为热销的车系。现如今，五菱宏光MINIEV月销已提升三万台，预估2021年考试成绩比照上年还将有一个大幅的提高。

坦白说在宏光MINIEV问世之初，身旁很多好朋友及其同行业真心实意不看中这款来源于五菱的纯电小轿车。商用汽车和微面出生的五菱，便宜好像便变成大家对其呆板特性，而宏光MINIEV的产生以前大家无非会觉得小型纯电销售市场又多一款平平无奇的“吃补助”小轿车。

但是在宣布发布市场价之后，2.88万余元的开售价钱确实外露了满满诚心。宏光MINIEV的销售量从预购到发售，再到今日斩获小汽车销量排行榜的探花名额，现如今的它早已变为了独立小汽车之中极具份量的一款冲销量车系，潜力股二字一点也不为过。