在2020年7月的成都国际车展上，宏光MINIEV这台3万余元级的代步出行纯电动小车发售，四个月時间里销售量做到了127651辆，在其中，MINIEV在2020年12月的单月销做到35388台，持续4个月卫冕新能源车型销售量销售冠军。在人们的宏光MINIEV车友会里，绝大多数好友全是90后乃至95后，大家挑选宏光MINIEV的因素除开出色的产品力外，实际上还更因为它内置时尚潮流特性和极大的改造发展潜力。

这台宏光MINIEV就是我用自身挣的钱买的，做为一个大学毕业2年多的“经验丰富的老会计”，每日往返20km的上下班间距对于我而言非常难熬，尽管乘坐地铁迅速，可是确实是太挤了，乘公交车又很慢，并且有时会拥堵，因此在慎重考虑后，我买了这台小轿车。之后我受车友们的危害，逐渐对自身的小轿车逐渐改造。

我的车在出厂时是乳白色的，尽管好看，可是太俗了点，所以我的改造第一步便是给它贴了个粉红色的膜，也把车灯贴上熏黑了的膜，那样是否讨人喜欢了许多？

赶到侧边实际上才算是我这辆车的生命所属，Hello Kitty是每一个女孩“避不动的坑”，纸贴立刻分配上，车窗玻璃上也贴上粉红色的小领带，辅之以乳白色的一部分配搭，尽管关键点多了点，可是并不会混乱，并且很整洁。

随后就是这个镜面玻璃轮毂，我确实非常爱这类复古时尚韵味。边缘的一部分我依旧选的灰白色喷涂，那样跟车体配搭起來就十分融洽，不容易令人感觉生硬。

车里一部分呢，我买了粉红色的方向盘套、粉色坐垫，在仪表台上面上粉红色的火列，也有空调风口上边一排小宝贝每日陪我走在路上，归属感真是爆满！

粉红色座椅套是在网上购买的，并且无需特地订制，来看宏光MINIEV的车友们针对改造武器装备的需要量非常大呦，因此在网上弥漫着各式各样的改造件，我还在车友会里见到有的好朋友同时把漆面喷变成绿的，并且换掉了镜面玻璃轮毂，车头顶还装了个非常可爱的小倒车镜，有些人把宏光MINI EV改为了“痛车”设计风格，真的是每个人有自身专享的念头。很有可能你能好奇心：这并不便是一台小型老年代步车吗，为什么会有那么多的人去改造它呢？实际上这还需要从五菱知名品牌授予这辆车的精准定位谈起。