就算是特斯拉汽车来啦也得认可，宏光MINIEV如今早已变成新能源车销售市场上最受欢迎的网红车，当愈来愈多的客户因为它的讨人喜欢、个性化、好改造的玩耍特性而下手的情况下，真真正正有代步出行要求的客户，关心的或是它真正的应用性，近期，北京市的一名宏光MINIEV买车人“u8rgof”晒出了自身的出行历经：

从刚取得驾驶证的女司机开车发展为风尘仆仆的老湿机，宏光MINIEV有目共睹，“u8rgof”家中原本就会有一辆大货车，但刚能合理合法上道的她每一次开起來都心惊胆战，害怕磕磕碰碰。因此第一次见到车体迷你型、使用方便的宏光MINIEV后，她就坚决着手。

小小车体非常好操纵，在车流量里穿行不必担心分辨不清车距判断，道路转弯半径十分小，掉头转弯都很便捷，无论是倒库或是侧方位停车都可以把把一次进。驾驶技术娴熟之后，“u8rgof”也爱上了驾车外出，跟家中的大货车比起來，宏光MINIEV十分便捷，礼拜天密不透风的大型商场地下停车场，平常每一个半小时抢不上停车场，宏光MINIEV瞅准智能道闸就能放进去。下班了到了农贸市场，大货车连一进门都难，宏光MINIEV随意找个角落里停上十分钟，轻轻松松拿下。宏光MINIEV不耗油，拥堵也无需心痛钱，吹着中央空调听着歌，路怒症都治好啦一大半。

针对家人担忧的安全隐患，平常开了这车车速也不悦，处于被动安全性照亮。看过好几回宏光MINIEV在和大货车互撞中获胜且买车人安全性的新闻报道后，亲人也对宏光MINIEV的安全性放了心。终究宏光MINIEV的安全性品质或是十分通关的，全部车体高强度钢板占比做到57%以上，全系列标准配置了ABS防抱死、EBD行车制动、胎压监测装置和倒车雷达作用，乘客舱和充电电池舱各自选用笼式和结构式高强度钢板框架，经撞。

如今家人外出，也不喜欢开大车了，宏光MINIEV两行四座的设计方案，后排座坐着2个成年男子彻底不是问题，有时“u8rgof”必须购置，就把后排座坐椅放倒，一个室内空间挺大的储备厢就拥有。

如今开15000公里，宏光MINIEV沒有发生一切问题，续航力都没有发生降低，表明充电电池或是很经用的。“u8rgof”原先刚下手宏光MINIEV的情况下，在街上就被看热闹了解，迫不得已只能在车的身上贴满了“通告宣传语”，如今道路上看到的宏光MINIEV早已愈来愈多，“u8rgof”也在车友会交给了许多好朋友，对她而言，便捷好用、好玩儿讨人喜欢的宏光MINIEV不仅是一个出色的交通工具，还变成年青人表述个性化、扩展微生活的玩耍小伙伴，两三万就能下手的价格，入股不亏。