在2016年的日内瓦汽车展上，法拉利宣布推送了Centenario，全世界限定40台，硬顶版与敞篷版各20辆。它不仅是限定车系，还有着着不同寻常的实际意义。在大家眼界扎实顶车系冷峻的气魄以后，此次产生的则是更加展现自我的敞篷版。

Centenario车系，是法拉利为了更好地留念创办人费鲁吉奥·法拉利华诞100周年纪念而专业打造出。Centenario，在意大利文中，便是“近百年”的含意，因此它也被称作是法拉利的“近百年旗舰级”。Centenario与该款Aventador选用同样服务平台生产制造，可是不但总体外型更为浮夸，驱动力也进一步加强，是法拉利打造出过最強的批量生产车系。

Centenario外型基本上维持了法拉利最传统的设计风格，在前脸部融进了全新升级的流体力学设计方案，浮夸的外观设计令人一眼就记住了。与此同时新汽车车体并没选用一切色调的喷涂，反而是外露的碳纤维材料材料纹路，展示出最初的野性健身运动气场。

车大灯灯组用有Y字型日间日间行车灯，灯罩上还集成化有导风设备，进一步提升车子的空气动力特性。

车体侧边装有大规模的通风孔，提升进气口的与此同时还可以为汽车发动机排热。前包围着上下两旁装有通风孔和扰流鳍片，功效一样是提高空气动力特性。敞篷版车系在除掉顶篷以后，阐释知名品牌创办人颇具创新性的开拓精神，而且动感的车体曲线图也并没有因而而打折。

Centenario配置前20英尺、后21英寸锻造铝合金轮毂，制动系统为前六活塞杆、后四活塞刹车盘，前胎还配置开洞碳陶瓷刹车盘。

后尾大容量的尾翼和保险杆融为一体，排汽管选用中置方法，看上去极其出众。后尾灯选用了Y字型的灯组，围绕后尾看起来更为炫酷。