近期，有一大批奔驰X250D聚集发生在了中国平行面采购商的微信朋友圈之中，这也是一批国五排出的欧版车系，低中豪华版版本号都是有。奔驰X级皮卡车做为奔驰品牌集团旗下唯一的皮卡车型，与日产纳瓦拉是同一个服务平台产品研发的，也就是说，奔驰X级皮卡车便是拉皮的欧版纳瓦拉。奔驰X级在欧洲地区、阿根廷、墨西哥、巴西、澳洲及其新加坡等好几个地域都是有市场销售，海外市场价折算成RMB大约是30万元左右开售，但是这新款车的销售量并不太好，新款奔驰先前早已公布停工此车型了。

进到中国的这批奔驰X250D配备了雷洛日产同盟YS23汽车发动机，至大功率140kW，最高值扭距450N·m，应当会配对6MT或7AT二种变速器，基本上都是四驱车型。配备上并没过多非常值得称道的地区，基本上包括18寸六辐式轮圈、侧脚踏板、LED大灯、电动窗、汽车后桥差速器锁、8.4寸大屏幕、巡航定速、下坡路輔助等基本配备，现阶段国产皮卡大多数也都具有以上配备，因而这批奔驰X级除开驱动力之外并不出色。

更为重要的是，这批车在某APP上的定价做到了58万元左右，在这个价格可以购买到奥迪车A6L、奔驰E级、玛莎拉蒂718、凯迪拉克汽车CT6、Jeep牧马人撒哈拉等高档车系，而且这种车系的性价比高全是要高过奔驰X250D的。这批奔驰X级更好像挂掉奔驰标的性能卓越版锐骐6，该款锐骐6一样运用了这个2.3T汽车发动机，只不过单涡轮增压版罢了，通过有效的更新改造彻底可以抹平特性上的差别，內部配备上彼此的差别并不算太大。

而锐骐6柴油机国六8AT顶配车系的市场价才15.48万余元，近期打开预购的越野suv版起市场价也才14.48万余元，因此确实很好奇怎样的顾客才会买这种奔驰皮卡，真当中国顾客全是人傻钱多吗？即使挂奔驰标，也不会股权溢价这么多。