[汽车之家论坛 国外试架] 在国外像起亚汽车Soul那样的盒子车或是挺普遍的，这种车在国外市场通常不容易很贵，但室内空间主要表现要相对于同等级车系好些许多，因此在地下停车场或是快速道路上看到起亚汽车Soul的概率也是挺高的。上一代起亚秀尔（下称上一代秀尔）引进中国时，这类盒子车的认同度并不高，销售量并不大。现如今全新升级起亚汽车Soul早已推广英国和其他地区销售市场，引进中国应当也仅仅时间问题。此次大家试架的便是刚在赴美上市没多久的2015款起亚汽车Soul车系（下称全新升级Soul）。

在国外市场全新升级Soul一共有三个版本号，分别是Soul Base、Soul 和Soul！，相匹配的分别是1.6L车型、2.0L标配车系和2.0L豪华版车系，在其中1.6L车型给予6MT和6AT二种变速器可选，而2.0L车型就仅有自动变速器。大家本次试架的是全新soul ，也就是2.0L的低配版本。

● 造型设计比上一代秀尔时尚潮流许多

全新升级Soul沿用上一代秀尔的外观设计方案，但是在关键点设计方案层面要更精美。上一代秀尔早已是4年以前的车系，全新升级Soul在设计方案层面更合乎目前的时尚潮流。

车体长短和总宽及其轮距都稍有提高，仅有车体相对高度下降了一些，全新升级Soul的车体规格为4140mm×1800mm×1600mm，轮距为2570mm。（注：本次试架的是美版全新升级Soul，数据信息来源于美国官网，跟欧洲地区版本号数据信息稍有一些进出。）

虽然全新升级Soul车体规格并不大，车体长短和轮距都归属于非常规范的小型轿车身型，但立在车的边上会觉得到这辆车实际上并看不出小，这关键得益于全新升级Soul的方小盒子造型设计。

全新升级Soul造型设计给人觉得并不像上一代秀尔那麼萌呆，尤其是前脸的设计方案，看上去要潮流和粗犷了许多。最关键改变是大灯和下进气口，尤其是下格珊规格更高，看上去非常浮夸。