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用车[XCAR 测评 原创设计]
假如使你告诉我说韩国车在你的记忆中都有哪些拿得动手的硬货，略微懂点车的人很有可能都是会回应当代的雅科仕。还有杰出一点的车友很有可能还会继续回应那一个更加罕见的双龙主席。如今，你们又多了一种回应，那便是起亚汽车K9。依照大部分人的买车意识看来，六七十万的价钱很有可能并不会挑选一部起亚汽车旗舰级车系。但至少可以根据这篇文章，更新一下你针对韩人工合成车的观点。
第一次让我明白该辆起亚汽车K9（下称K9）的是美国超级碗黄金时期段的广告宣传。在这个长1分半钟的广告里，起亚汽车用极为造型艺术的拍摄技巧告知大伙儿，K9（广告宣传中车系名字为K900，欧美地区头衔不一样）已经试炼你所已经知道的奢侈。而在许多的韩国电视剧中，K9也变成了许多大人物大家族的专享坐驾。
尽管是旗舰级车系，但或是解决不上家族化的设计构思。遇上它的第一眼，你也就能过去脸的轮廊中轻轻松松的认出来它是一辆起亚汽车。自然，做为意味着起亚汽车最大造成加工工艺的车系，有着一个非常庞大的躯体是毫无疑问的。并且在设计方案上，K9除开应该有的帅气以外，车体侧部条和后尾都如出一辙的展现出了行政部门级小汽车的那一份始终如一。
在我国市场，K9必定并不是这些大人物皇室的优选坐驾。而六七十万的价钱也让绝大多数顾客并不会将它做为奢华行政部门级小汽车的优选。移位市场竞争是K9在中国销售市场的关键对策。竞争对手车系则关键锁住在奔驰E级、奥迪车A6L、宝马五系5系Li等豪华车品牌车系。可是，豪华版车系的市场价或是比这种竞争对手车系贵了许多。
| 竞争对手车系规格比照 | ||||
| 起亚汽车K9 | ||||
