"我能不买，但你不能沒有"，这样的话也许很合适以往顾客针对奇瑞驱动力上的观点。即使奇瑞的1.6T汽车发动机拥有197Ps大马力的出色主要表现，可是一直沒有配备2.0T的批量生产车系，让顾客携带了排气量岐视的有色眼睛。现如今，这一切都变成厉史了，由于最新款奇瑞瑞虎8，早已配备上254Ps大马力的2.0T驱动力。

最新款奇瑞瑞虎8除开以前的1.5T、1.6T驱动力以外，较大的闪光点是增加了"鸿鹄驱动力"2.0T涡轮增压器汽车发动机。除此之外，新汽车标准配置5座合理布局，可是一部分车系可以给予7座选配。依照驱动力和配备，新汽车共发布9款车系，市场价9.99-14.49万余元。

尽管奇瑞瑞虎8精准定位是中小型SUV，可是从市场价区段和车系规格而言，它与长城哈佛H6和北京长安CS75 PLUS这种自有品牌流行SUV处在竞争关系。从价格而言，三款车系的1.5T自动档轿车，价钱都十分贴近。不一样的是奇瑞瑞虎8也有1.6T驱动力，对于豪华版的2.0T车系，三款车型当中，奇瑞瑞虎8是门坎最少的一个。

驱动力上看来，长城哈佛H6和北京长安CS75 PLUS2款车的1.5T版本号，至大功率分别是124kW和131kW，奇瑞瑞虎8的1.5T最大功率115kW。但是奇瑞一直以来的主力军全是1.6T驱动力，而它可以产生145kW的至大功率。价格比较上，奇瑞瑞虎8的1.6T版本号，类似处在此外2款竞争对手车系1.5T的中豪华版水平。

对于此次更新的重中之重，奇瑞瑞虎8的2.0T汽车发动机拥有187kW的至大功率，不论是对比北京长安CS75 PLUS的2.0T（171kW），或是长城哈佛H6的2.0T（155kW），都拥有显著的优点。而在室内空间层面，三款车全是互有优点，且差别并不大。较大的差别，很有可能便是奇瑞瑞虎8可以选配2-3-2合理布局的7座吧。

在有三款动力挑选的情形下，奇瑞瑞虎8新手入门的1.5T版本号就看起来有一些实际意义并不大了。终究1.5T版本号三款车系当中，有2款全是手动档版本号，交易人群比较有限。唯一的自动档轿车，与1.6T的新手入门版只差6000元。尽管这2款"鸡头凤尾"的比照也有一定配备差别，可是驱动力上的性价比高确实差别比较大，且1.5T选用6速双离合，而1.6T版本号选用的7速干式离合器。

对于1.6T与2.0T车系，奇瑞瑞虎8十分明确的各产生三款配备挑选。在驱动力不一样，配备基本一致的情形下，2.0T车系比1.6T贵1万余元。