近日全新升级一代的奔驰EQS大中型奢华纯电动轿车宣布出场，车系价格水平也随着曝出，从107.96~152万中间，总体的价格水平基本上与奔驰S级汽柴油版本号车系一样，时下中国销售市场的奢华新能源技术，新能源车的人气较为高，顾客的认同度慢慢在提高，可是奢华新能源车型对比奢华汽柴油车系差别或是较为大的，因此奔驰S级与奔驰EQ S彼此之间或是有显著的差别，奔驰S级的交易人群更为平稳，与此同时总体的认同度更高一些，而奔驰EQ S做为纯电动轿车，难以与奔驰S级开展市场竞争，时下中国人并并不是人傻钱多，而且奔驰EQ S在上百万等级小汽车之中竞争者特别多，除开奔驰S级，也是有宝马五系7系，玛莎拉蒂帕拉梅拉等一系列车系，因此工作压力是特别大的。

奔驰EQS

全新升级一代的奔驰EQ S早已开始出场，车系选用了两色汽车结构，总体的精准定位为D级车，与奔驰S级在同一个直线，总体的规格基本上相仿，是规范的高档大中型商纯电动轿车，可是在设计语言层面与奔驰S级有所区别，采用了大批量的速度感和时尚潮流感来替代奔驰S级的商感和奢华感。

新款奔驰针对时下中国年轻一代顾客和高档顾客的出行心理状态掌握的十分及时，审美观的规范和出行要求把握的非常清楚，因此全新升级一代的奔驰EQ S采用了全新升级的内饰设计语言，大容量的显示屏和总体的装修配色，十分具备现代感和质感，而且低龄化气场浓厚。

时下奔驰EQ S的价格水平顶配版本号车系稳居150万等级，竞争者是十分多的，尤其是以健身运动为主导的玛莎拉蒂帕拉梅拉，现阶段在年青顾客认同度十分突显，车系续航力可以做到849千米，可以做到流行的情况，可是价格水平也需要高于同等级车系许多。

汇总:在中国销售市场奔驰S级的认同度是较为高的，这款全新升级一代的奔驰EQ S与奔驰S级中间有较大的差异，时下中国销售市场，中国人并并不是人傻钱多，针对车系的规定十分严苛，因此全新升级一代的奔驰EQ S也有较长的路要走。