2017年，江铃汽车有限责任公司（通称车风比较有限）拿出了152万台的销售量考试成绩，2021年的总体目标将冲击性160万。在新能源技术销售市场上，东风有限也将发力，发布全新升级电化商品。江铃汽车有限责任公司首席总裁内田诚与网通社沟通交流后表明：“在未来五年中，东风有限将增加电动式发展脚步，在全部知名品牌中发布20款电动式化商品，包含新能源汽车和e-POWER车系。”将来，东风有限集团旗下四大知名品牌将逐一健全集团旗下产品链，一同打造出全新升级新能源技术合理布局。

车风日产：发布第一款电动汽车型

车风日产即将发布首个国内电动汽车轩逸·纯电，并在未来引进全世界最受欢迎的新能源汽车——聆风。内田诚提到日产电化时讲到：“2013年就开启了中国电动车新品研制开发工作中，导进日产优秀技术性，发布合适我国大家喜爱的车系。2018年将发布一款日产车系，中后期将依据方案在国内市场不断导进有竞争能力的车系。”此外，车风日产还会发展趋势智能化系统、网联平台化与分享化。

东风英菲尼迪：2025年全面实施智能化

东风英菲尼迪的销售量一直维持着持续增长，在新能源技术销售市场不断发展的今日，公司也将发布大量新能源车型。江铃汽车有限责任公司高级副总裁马智欣在沟通交流中表明：“2022年东风英菲尼迪在国内市场将有25%的电瓶车型，2025年全面实施智能化，英菲尼迪（Infiniti）新能源电动车将借助雷洛日产同盟优秀、完善的电动车技术及其未来科技贮备，于2021年宣布发布电动汽车型，宣布迈进“电力工程”时期。”将来，英菲尼迪（Infiniti）还将不断搭建以e-POWER技术性为象征的高效率混动及其纯电推动以内的详细驱动力管理体系。

东风启辰：2019年资金投入三款全新升级新能源汽车

东风有限将车风启辰精准定位为“独立流行销售市场的高價值知名品牌”，江铃汽车有限责任公司领导班子、实行高级副总裁雷平提到将来启辰品牌产品合理布局时表明：“丰富多彩产品线，不断提高产品价值，创建启辰SUV产品矩阵，朝向电动式化、网联平台化、智能化系统、分享化等“新四化”转型，2019年将资金投入三款全新升级新能源汽车，打开车风启辰新能源时期。” 将来5年，启辰将根据适当领跑扩大、加强遮盖和提高运营品质、加强盈利两个阶段，将互联网经营规模和战斗力做到自有品牌流行水准。