在2021年洛杉矶车展前夜，玛莎拉蒂以一场史上最牛规模性的世界亮相，公布了许多开创性的驾驶员之车。一直以来，玛莎拉蒂打造出完美超级跑车的信仰不断加强着车友的感性和理性。伴随着技术性的创新，今日，这一正宗超级跑车生产商再度令安全驾驶热情在道路和跑道上肆无忌惮爆发。全新升级中置超级跑车旗舰级718 Cayman GT4 RS是第一款享誉世界RS之名的718，更高的下工作压力、更强的能源及其更加轻的车重造就了一款实实在在的行驶设备。新汽车即日运行我国预购，生产商提议零售价为RMB1,578,000元，包括所得税。

联合公布的也有跑车版 718 Cayman GT4 RS Clubsport，驱动力更新且在出厂即达到验证标准，助推顾客赛车手在跑道上异彩纷呈。即日起，718 Cayman GT4 RS Clubsport 可经过玛莎拉蒂亚太地区跑车貿易（上海市）有限责任公司订购，市场价为RMB 1,710,254 元。这个新跑车将于2022 今年初在上海嘉定保税区交货顾客。

玛莎拉蒂纯电动跑车大家族的新组员Taycan GTS亦同场亮相，典型性GTS设计风格的校准令新汽车具有自主运动，是Taycan 4S和Taycan Turbo中间的强有力填补，其带光源操纵作用的新式互动式全景天窗为领域创新，令日常应用性不折不挠。Taycan GTS将于2022年引进我国。

做为第一款享誉世界RS之名的718车系，全新升级大家族旗舰级718 Cayman GT4 RS的设计方案以完美安全驾驶快乐为导向性，在特性、轻量和安全驾驶动态性等层面较718 Cayman GT4完成全方位提升。强劲的动力装置是性能增加的重要：参考了911 GT3系列产品的当然进气口水平对置（Boxer）六缸发动机最大转速比达9,000rpm，功率达500PS（368kW），最大扭矩转速提高至450Nm。配搭极快换档的7速玛莎拉蒂双离合器传动装置（PDK system），718 Cayman GT4 RS从静止不动加快到100km/h仅需3.4秒，时速为315km/h。

完美轻量、相对高度灵便的汽车底盘校准和高精密的流体力学造就了跑道级的操纵。秉持 RS设计构思，718 Cayman GT4 RS选用了碳纤维材料弹性体材料（CFRP）、质轻门边框和质轻夹层玻璃等材料缓解车重，在加完油且沒有驾驶员时的净重仅1,415kg。与此同时，为了更好地让驾驶员得到更快的感受，新汽车还可标准配置全桶型坐椅，产生更佳的支撑点性。除此之外，为跑道安全驾驶设计方案的可调整汽车底盘含有RS专享减振器，加上通过改善的扭簧和防侧倾杆比例，为最好特性准备好。新汽车的众多车体构件通过流体力学提升，在其中独特的汽车尾翼设计方案源于911 RSR GT赛车，不但具有辨识度，更提升了达到60%的下工作压力。