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文/徐珊珊

让自动驾驶汽车“跑”起來，决不是一件非常容易的事。

自动驾驶汽车的定义最开始可以追朔至20世纪后期，但至今受制于工艺和规范等要素并未能投入市场。而近日，北京市宣布对外开放中国第一个无人驾驶交通出行服务项目商业化的示范点，让这一过程真真正正外露暑光。做为该行业的关键较量者之一，比亚迪汽车也拥有新动态。

天眼查表明，比亚迪汽车和Momenta分公司于11月26日创立了一家无人驾驶合资企业——深圳迪派铁友贸易有限公司（下称：迪派铁友）。

迪派智行注册资金1亿人民币RMB，在其中比亚迪汽车项目投资占比 60% 、Momenta 项目投资占比为 40%。比亚迪汽车副首席战略官产品策划及汽车新技术研究院院长杨冬生出任新公司法人代表。

截屏@天眼查

互利共赢的一亿牌局

谈起Momenta，坚信很多人都不容易生疏。

创立于2016年的Momenta最近公布进行C 轮股权融资，C轮总计融资金额超出10亿美金，是近年来中国无人驾驶行业经营规模较大的股权融资。

依据Momenta公布的信息内容，投资人包含参加领投的有比亚迪集团、通用汽车公司、丰田汽车、博世、淡马锡和云锋基金，参加C轮股权融资的别的投资人包含梅赛德斯奔驰-新款奔驰、腾讯官方等。

除夺得一众著名汽车生产厂家背诵外，Momenta也变成了上汽汽车智己关键的合作方。Momenta 已明确为智己的第一款小汽车给予高级无人驾驶计划方案。

智己觉得，Momenta的优点大量的取决于认知、结合及其最底层优化算法。Momenta根据打磨抛光“批量生产数据信息”、“数据驱动的优化算法”及其“闭环控制自动化技术”三个因素，创建了业界领跑的“牙箱”关键技术优点。现阶段，Momenta早已发布MSD、Mpilot二项关键的无人驾驶解决方法。