提及皮卡车，车叔最开始想到的便是福特汽车F-150和江铃宝典。在中国消费者的认知能力中，皮卡车一般分成二种：一般皮卡车和奢华皮卡车。一般皮卡车一般多见江铃宝典、深圳福田等市场价较低的皮卡车型，奢华皮卡车便是福特F-150和丰田坦途这类進口皮卡车型。

皮卡车给人的印像较为单一，一般皮卡车好用，奢华皮卡车霸气侧漏，好像这类车系几乎都跟艺术美学难挂钩。但假如把皮卡车型和大家这一重视审美的知名品牌放进一起，会弄出怎样的火苗呢？

如同你所想像的，由于拥有最美丽的人轿跑车CC的例子，最美丽的人皮卡车也将要隆重登场了。

在今年初的纽约车展上，一汽大众汽车就早已公布了一款皮卡车型，名叫Atlas Tanoak。而就在近期，大家由公布了Atlas Tanoak的一组官图，向大家展现了一番最美丽的人皮卡车的“神颜”。

从正脸看以往，Atlas Tanoak的前杠与探歌有一些类似，但它则是途昂的“小姐姐我想”，由于是来源于MEB服务平台。Atlas Tanoak皮卡车的总体造型设计较为简约，但也在关键点处蕴含着大家室内设计师对艺术美学的喜爱。

分层次式的前后左右车灯组选用全LED光源，与此同时用LED灯带将前后左右车灯组包围着之中，雾灯组也被LED灯组包围着，充满了十足的现代感。底端挡雨板选用了两色设计方案，将英语字母“ATLAS”融进在其中，空气但不狂妄。前脸下边镀金的保险杆和尾端不锈钢保险杆也相映衬，保存了一些皮卡车型应该有的霸气侧漏。

Atlas Tanoak的车体侧边设计方案依然持续了总体的简单设计风格，竖直的双身材曲线设计方案降低了皮卡车型特有的粗狂感，但却增加了许多相近大家SUV的奢华感。规格层面，Atlas Tanoak的长宽各自为5438×2030×1844 mm，比大家先前的Amarok皮卡车长184 mm，宽86 mm，但矮了10 mm。在轮距上，归功于MQB服务平台，Atlas Tanoak的轮距做到了3260 mm，比Amarok皮卡车的3095 mm长了165mm。

在皮卡车型特有的车箱设计方案上，Atlas Tanoak的制定可以说成别具一格，“英文字母式”防滚架设计方案、内藏式内绳钩设计方案、液压机支撑杆助推式车箱门，乃至在挨近汽车驾驶室一侧也有打开门设计方案，以便捷从车里随时随地向车箱取放或置放物件。Atlas Tanoak的车箱规格为1627×1450×530 mm，额定值载重量为0.75吨，但大家官方网工作人员表明期待在对后轴开展加强设计方案后将载货量提升到1.05吨。