做为上一任大神（主要参数丨照片）Murcielago的继承人，Aventador在2011年的日内瓦汽车展宣布出场，不经意间间早已是十年前的事了。

大神是代表荣誉的法杖，V12汽车发动机是嵌入在法杖以上闪闪发亮的晶石。从最开始的LP700-4逐渐，Aventador衍化出好几个版本号，汽车发动机的極限一次又一次被更新。

如今，这一代大神也现在是时候离休了，法拉利在近期发布了Aventador的最后作：Aventador LP780-4 Ultimae。

“LP”是意大利文“Longitudinale Posteriore”的简称，意思是竖向排序后中置发动机，后边的是数据汽车发动机的最大马力，“-4”意味着四轮驱动，法拉利从Gallardo逐渐选用这类立即的取名方法，但在2016年上下又将之简单化。

此次重归“LP 大马力数”的取名方法，是最开始与最后的一次共鸣点，善始善终，急流勇退。

“LP780-4”代表着6.5升V12自吸的较大导出做到780PS（8500rpm），比SVJ略高10PS，而2个版本号的最大扭矩转速全是720Nm。

和十年前的LP700-4对比，大神的导出整整提高了80大马力，法拉利有心让终版以最強Aventador（算不上独特限定版本号）之名叫这款經典车系画上句号。

即使武器装备了极大的V12汽车发动机，LP780-4 Ultimae的净车重仅有1550kg，尽管比SVJ重了25kg，但空出的10大马力恰好相抵了提升的净重，保持与SVJ同样的推重比。

终版Aventador可能以coupe和roadster二种车体方式展现，coupe车系最高车速仅要2.8秒，加快到200km/h亦只需8.7秒，急速达到355km/h。LP780-4 Ultimae均配对7速ISR序列式变速箱，及其四驱系统和后轮转向作用。

由于硬顶敞篷组织产生另外的净重，roadster版本号的特性是多少会遭受点危害，但这关键吗？

特性坚定理想信念Aventador SVJ，好看造型设计和奢华手感则拥有了Aventador S。LP780-4 Ultimae有着再次制定的前包围着，尾端的设计方案与SVJ贴近，包含浮夸的导流器和双出排气管。但由于使用了主动型汽车尾翼，车体线框自然比SVJ的移动式大汽车尾翼雅致，看上去也更文明行为。