车辆电化时期的来临现如今早已是确定无疑的客观事实，全球各种汽车企业都是在竞相发布电化新汽车或是电化过程。砥柱中流特斯拉汽车将发布纯冲压加工车体；玛莎拉蒂将在2022年资金投入60亿欧以开发设计电动式化车辆；比亚迪汽车刀头充电电池提升配备车系；兰博基尼方案于2024年发布纯电超级跑车；阿斯顿马丁公布2023年做到50%纯电转型发展；即使是英国的大功率皮卡车大家族都未能幸免。伴随着技术性的迅速完善，大家预估在2023年，全球范畴内发表的新车内超出50%很有可能为纯电或混合动力车型，殊不知，法国的技术工程师们却早已在考虑到下一代车辆的发展历程了。

e-Tron GT的余韵尚在，“爱慕虚荣”的奥迪汽车早已打开了下一个过程，意味着了新技术创新的Sphere系列产品概念车图片将于2021年相继现身，该系列产品一共给予三台概念车图片：Sky Sphere、Grand Sphere和Urban Sphere。Sky将于下一个月在圆石滩的蒙特利车辆周上进行处女秀，Grand Sphere将于9月在德国慕尼黑举办的IIAA Mobility 展览，而致力于大城市打造出的Urban Sphere 将在现身于来年的上海车展。

Sky Sphere将于下一个月在圆石滩的蒙特利车辆周上进行处女秀，现阶段并没过多有关信息，从型号看来好像是一台时尚潮流轿跑车，出众的前杠和修长的车体，掀背设计方案能合理减少空气阻力。

专为大城市打造出的Urban Sphere 将现身于来年的上海车展，精准定位大城市多用途SUV。

Grand Sphere将于9月在德国慕尼黑举办的IIAA Mobility 展览，这也是Audi迄今唯一发布了一部分关键点的车系。

Grand Sphere看上去与奥迪车的Avant车型十分相似，不同点取决于偏矮的车体、被浮夸变长的尾端、对开门的汽车车门，全部这种轿跑车中的普遍原素被集中化到了Grand Sphere上。

归功于新能源汽车的构造，新能源汽车的悬架校准和车体构造都是有比较大不一样，奥迪车首席设计师强调，新能源汽车相比于传统式燃油车在各层面更高的概率，例如，由于不用为变速器和转动轴预埋室内空间，车里木地板凸凹不平的问题可以获得改进，因而电动车可以在确保乘驾室内空间舒服的情形下很多减少车体，比传统的车辆更为偏矮，空气阻力更小。