伴随着6月份早已宣布来临，近日，每家汽车厂商也早已陆续发布了1-5月的总计销售量主要表现。就以在中国最受顾客所钟爱的广州本田知名品牌为例子，2021年1-5月，广州本田在华总共市场销售66.83万台，同比增加42.3%。

做为一家并不借助新能源车市场销售为主导的日系品牌汽车，广州本田现如今在华依然还能获得如此非常好的销售量主要表现，由此可见中国人对它的认同度之高。

实际到中国的俩家合资企业汽车企业的身上，2021年1-5月，广汽本田总计市场销售30.7万台，同比增加26.3%。东风本田汽车则总计市场销售了36.1万台，同比增加也做到了59.7%。

看了总体销售量主要表现后大家会发觉，实际上广本和东本2021年1-5月的销售量都或是很好的，最少确保了同期相比沒有持续下滑，因而也是值得庆贺。

实际车系方面，广汽本田这里最热卖的车系是本田雅阁车型，2021年1-4月获得了总计70368辆的新汽车销售量数据信息，主要表现十分醒目。

次之是缤智，1-4月总计销售量60169辆，排行广本最热销车型第二名。

再往后面便是皓影和冠道，1-4月总计销售量各自为48621辆、24550辆，总体主要表现也算是非常好。

非常值得尤其表明的一点是，广州本田的环保节能车系（混动）销售量表现不错。统计显示，广州本田配备SPORT HYBRID（锐·混合动力）高效率双电动机混动系统软件的车系，5月终端设备销售量累计做到了2.0万台，同比增加21.7%；1-5月累销9.7万台，同比增加79.7%。因而，这也许也替广汽本田更为清楚得指出了前行的方位，那便是将重心点逐渐向混合动力车型过多。

东风本田汽车这里，热卖第一的车系是CR-V，1-4月总计销售量86201辆，主要表现依然醒目。

次之是XR-V，1-4月总计销售量54341辆，主要表现也有目共睹。但是，这代XR-V立刻遭遇更新换代，因此大家也希望它下面的全新升级车系会出现何转变。