发文 / 朱 琳
编写 / 温 莎
设计方案 / 赵昊然
来源于 / Autonews，创作者：Hans Greimel

一直以来，本田汽车公司一直以坚强不屈的领域自觉性、顶尖的建筑工程设计及其（或许最重要的是）运用于从飞机场、跑车到草坪机等一切机器设备的几近无懈的汽车发动机而出名。

可是今日安全驾驶思域或讴歌NSX的人，在近期就任的CEO三部敏宏（Toshihiro Mibe）领导干部的一场完全转型下，20年之后很有可能难以认出来这个日本汽车企业。

假如他的转型发展取得成功，本田汽车公司将向埃隆马斯克·马斯克（Elon Musk）的SpaceX企业学习培训，逐渐生产制造火箭弹。广州本田将舍弃其一直以来对与别的企业合作的厌烦，并很有可能与新的合作方，乃至是车辆界之外的科技有限公司融合。

很有可能会怎样更改广州本田

• 根据2024年的广州本田Prologue新能源汽车等新项目，借助美国通用汽车公司的新能源汽车协助
• 在2020年代下半叶，在广州本田自身的专用型服务平台上发布新能源汽车，与此同时选用动力电池
• 到2030年，电动式/燃料电池车在美国市场的销售量将占40%，到2035年将占80%，到2040年将占100%
• 开启协作或资产协作的大门口，乃至是在汽车制造业之外的行业
• 以氢电池技术性为核心，发展趋势碳排放交易电力工程工作
• 进到eVTOL，总体目标是在2030年完成战机的商业化的
• 拓展至可回收火箭，将通讯卫星送进近地轨道

广州本田还将舍弃其知名的内燃机汽车发动机，改成纯电动车或氢电池系统软件。在这个迥然不同的将来，伴随着商业运营模式从本人具有的车辆转为共享出行，广州本田（切合行业趋势）的汽车销量乃至很有可能会比今日更少。

在接纳《汽车新闻》访谈时，三部认可，他的构想是一条充斥着考验的路面。但这名新老板说，要想在这个艰辛的新时期存活出来，唯一的法子便是更改。