4月7日，乘联会发布了全新新能源客车销售量数据信息。因为2020年同期数量相对性较低，各种主机厂的新能源客车零售销售量均值同期相比大幅度提高了64%。日系知名品牌做为时下汽车交易市场的关键构成部分，丰田汽车、广州本田、日产等好几家汽车企业也陆续公布了3月份的销售量数据信息。

TOP 1丰田汽车

3月销售量：16.66万台

一季度总计销售量：47.35万台

据统计显示，丰田汽车3月在华销售量为16.66万台，同比增加63.7%，第一季度总计销售量为47.35万台，在日系知名品牌势力中夺得冠军。在其中，一汽丰田第一季度总计销售量21.71万台，同比增加76.6%，市场占有率做到了4.4%，广汽丰田尽管还没发布实际销售量考试成绩，可是从丰田中国发布的销售量统计数据看来，一汽丰田和广汽丰田的销售量主要表现应当类似，但是一汽丰田的交易量应当会略优于广汽丰田。

一汽丰田主销后倾角的车系分别是轩逸、丰田亚洲龙、RAV4荣放这三款车，在其中，轩逸的销售量占有了一汽丰田销售量的过半数。广汽丰田现阶段主销后倾角的车系是雷凌、致炫、丰田凯美瑞、威兰达和丰田汉兰达。尽管广汽丰田每一款车系的销售量主要表现都非常好，可是却沒有一款商品的销售量可以步入相匹配销售市场前三的。

但是，广汽丰田如今的困境也许会在上海车展以后得到更改。据缸哥得到的信息内容，全新升级一代丰田汉兰达可能在这个月的上海国际车展上现身。做为中小型SUV市場的“常春藤”，丰田汉兰达称得上该市场细分的榜样车系，也许新车发布以后会为广汽丰田的销售量产生新的突破点。

TOP 2 广州本田

3月销售量：15.12万台

一季度总计销售量：39.02万台

与丰田汽车一样，广州本田在中国也是有两大合资，分别是东风本田汽车和广汽本田。据统计显示，本田汽车3月份在我国销售市场的累积销售量为15.12万台，第一季度总计销售量为39.02万台。在其中，东风本田汽车在销售量上应比广汽本田略好。