“92号车用汽油早已涨到了6.52元/升，依照大家每日跑300千米测算，仅是汽油费就必须250元，再加上维护保养、检修等其它杂费，计算出来繁忙一天以后的净收入不上150元。”2021年36岁的陈先生早已干了半年多出租车司机，他感慨道，假如网络约车也可以和打车一样推行油改气得话，成本费可以省许多，但又担忧车辆年检会发生问题。

绝大多数出租车司机都拥有与陈先生一样的疑惑——“油改气”降低成本却怕年检不通过，但不变气成本费太高，营运能力不强。什么叫“油改气”?网络约车能不能“油改气”?小编开展了调研。

“油改气”，引诱到底在哪儿?

说白了“油改气”，事实上是给普通的车辆改装一套燃气设备，使其可在烧车用汽油和烧燃气中间随意变换，把一般燃油车变成双动力车。一般来说，储水箱温度超出60℃，设备就能全自动进行从烧车用汽油到烧燃气的转换。假如燃气即将烧完，还可以转换回烧车用汽油情况，进而变成双动力车。

“对比用车用汽油，用燃气可以节约30%—50%的花费。”2021年38岁的苏北人盛先生在常州市早已闯荡10很多年，依靠自身的勤奋在常州市买了房、买了车。可近些年，受大环境的危害，他的服饰商标买卖一落千丈，为了更好地生活，2015年8月，他添加了网络约车精兵，变成一名兼职司机。

伴随着我国对网约车平台的慢慢放宽，为了更好地变成正规军，2016年，盛先生把车辆挂靠在与滴滴协作的常州市嘉宇汽车租赁公司户下，变成一名职业出租车司机。每天早上7点至夜里7点，他要工作中12个钟头。

变成职业出租车司机以后，盛先生察觉自己每个月挣的钱有三分之一要花在车用汽油上，见到走在路上跑的的士许多都早已“油改气”， 他寻找新奥天然气改装汽车厂，也将汽车改成了油气两用车。

为什么要“油改气”?盛先生给新闻记者算啦一笔账。“油改气”以前，在城区驾车1千米均值耗费0.8元。应用燃气后，每千米均值只花0.4元上下，降低了接近一半，假如跑快速，耗费的则越来越少。这就代表着，盛先生每个月在汽油费这一项就可以节省30%—50%。

盛先生的朋友见到“油改气”后能节省这么多，也陆续拥有这一念头。据常州市嘉宇汽车租赁公司责任人胡嘉宇详细介绍，现阶段企业一共有2100几辆车车，油改气的仅有60多辆，但许多出租车司机都想改。一方面可以节省一大笔汽油费支出，另一方面也非常环境保护。可就怕大批改造以后，会遭遇年检、商业保险等数个问题，“许多的士都早已‘油改气’，对网络约车能不能也放宽这一现行政策呢?”