近日，车风日产发布了8月份销售量考试成绩，共售出95,826辆新汽车，销售量同比增长率20.8%。在其中1~8月份车风日产总销售量近75万台。乍眼一看，考试成绩还算非常好，但在缺集成ic的大环境下，对比于上年8月降低了7千几台。

但是“瘦死的骆驼比马大”，日产的小日子依然过得非常非常好，相比绝大部分汽车企业都需要热销了。那样“凡尔赛”的主要表现，离不了日产4大主力军型号的“插的好爽”。下面，疆哥就带我们看一看这四大车系是怎样扛起全部车风日产的。

1. 轩逸

8月销售量：47937

做为我国家用轿车销售市场的销售量神话传说，尽管没了顶峰阶段动则6万部的销售量，但在缺芯的大环境下，仍然可以拿到每月47937台的销售量数据信息，稳坐轿车销量榜第一名，就连轩逸和大众朗逸懂无法试炼，由此可见轩逸的受大家喜爱水平。

但是轩逸一直以来全是“经久不衰不看好”，终究平级其他绝大多数车系都早已改装涡轮增压驱动力，就连轩逸都早已换掉了TNGA构架，主普攻安全系数拥有大幅提高，但轩逸一直以来全是维持着1.6L自吸式驱动力加全系列扭力梁，驱动力层面和舒适度上全是吃大亏的。

配备看来，就连巡航定速和电子驻车那样的基本功能都未配置，在A级车配备愈来愈高的前提条件下看起来背道而驰。销售市场视角看来，日产将造型设计服务平台都不一样的几代轩逸同堂市场销售，也颇有“刷销量”的行为。

轩逸脚刹

但日产结实经久耐用室内空间大的用户评价，再再加上丰富多彩的车系挑选和毫不手软的销售市场特惠，综合性要素的危害下，轩逸依然是很多顾客的优选。并且十万元等级的合资企业销售市场，假如不愿买飞度Polo那样的两厢小轿车，那麼除了轩逸好像没有过多车系可选。

2.天籁

8月销售量：15023

有着日产大布艺沙发之称的日产天籁，在更新换代时与本田雅阁一样放弃了赖以生存出名的沉稳造型设计和极高舒适度，转为运动风。但是从結果看来，在广州本田1.5T地球梦发动机的扶持下，该款本田雅阁