我是湖北省买车人，提的是2021款凯迪拉克汽车CT5 28T尊贵型，车价购买价为27.50万，现阶段行车了50千米。

为何挑选这新款车：看了第三个系列产品，他的价钱落地式37，10月份主力资金紧缺不占优势。我认为不值。见到小5高贵的性价比高确实能达到许多兄弟玩车的要求，就没必要了。周期时间转变，这真的是性价比高最高的了。中后期多多的训练，保证人车合一，就可以去秋山了。

外型：沒有多拍，拿出车就拍了一张。很霸气侧漏，前脸出众，这一色调对于我而言也很淡定从容，恰好合适我25岁的年龄，亲人沒有抵制，说我目光好。

舒服：驾车非常好，也很舒服。这一座椅是牛皮的，合适我的腰，最重要的是电流的磁效应飘浮，开起來很稳定，彻底体验不上很颠，十分强有力。

內部：我还在内饰见到的是四人的光面金属材料控制面板，上边刻着BOSE的木材logo，带上了一种奢侈感。也就是环绕声的音色就是我觉得到的，和剧场没有什么差别。每一次进入车内都能够自嗨。

操纵：以前，早晨工作的道路上都没有拥堵。我终每钟头60公里的速率驾车。害怕上班迟到，所以我来得快了一点。马路边停着一辆车，忽然一个人骑着新能源汽车，打横跑过来。我还在驾车有点儿近，刚出去的新能源汽车离我前边的车不上5米。见到立刻压死刹车踏板，车立即刹车踏板，我就干预ABS。车辆停了，新能源汽车也停了。我下来了。我还在仅有50公分远的地区碰到了新能源汽车。我询问他还好吗，他说道感谢！我回应说：“抱歉吓到你了。这是一个十分立即地踩刹车，但幸运的是这是一个双重四活塞杆阿尔弗刹车盘，让我能造就更短的刹车踏板時间和更好的安全系数。

室内空间：可以说空间正好，但关键因素就是我驾车上下班时间，前座充足，后排座较为低。后排座确实没有办法设计方案。后排座设计方案大，脸面一定要有。多小的置物室内空间啊。有十分多的设计方案，非常非常好。放点零零碎碎就可以了。

驱动力：动力就是我较为过的最强有力的心血管，输出功率174 kW，扭距350 Nm。那时候对试架充斥着热情，深深地体会到了推背的觉得。也有一款以米其林PS4S为特点的小5跑。快速道路上的车胎(依据销售量)抓耕地强，彻底体验不上跑偏，我非常喜爱。