哪一个牌子的车辆最节油呢？

丰田汽车的雷凌和轩逸全是混合动力的动力装置，并不是纯车用汽油车辆，因此在价位上边会相对于同等级同排气量的车辆贵一点。一百公里的耗油量是5L。

一般来说，节油的车辆主要是以日系车为主导，关键有丰田和本田的系列产品，而德系的车辆例如大家等总体而言是中级的水准，美国车是更为耗油的。

说到节油，自然就是日系车了。日系车秉持短、小、轻、美好的车辆发展战略几十年，在油耗层面长期领先，尤其是日系的七大知名品牌，也是引领者。

撇开爱国情怀，做为一个汽车人，客观性看来，同等级车辆对比，在节油和白车身品质层面丰田和本田都名列前茅全世界别的知名品牌，而这彼此之间又难分伯仲，不分伯仲。

混动版加身瞬间都好像打了鸡血一样，一块充电电池的杀伤力这般的极大？德国车的具体耗油量肯定可以令人跌破眼镜。

2010年的A4L，2.0T城区无论如何给油不容易超出10个油；宝马五系城区怎样开也不会超出11个。

雷洛说到底或是换壳的日产。这两个车型，算不上节油，可是因为其构造简易，技术性比较稳定，全部品质相对性相对稳定。

美国车。也是有省油的车型，可是考虑到品质稳定的问题，尽可能选电子产品少的车系挑选。

日系车广泛汽柴油合理性高，这跟它技术实力有较大关联。素来日系车对新技术应用的付出非常大，而且深入分析传统式柴油机的耗油率。其技术性意味着是丰田汽车的VVT、广州本田的VTEC那样的气缸控制技术系统，一样也是有中小型涡轮增压技术等。

日系车一直注重的溃缩吸能和独具特色的维护构造是彻底可以做到同样的高级安全性保障的，这也就是为何日系车在国外市场仍然得到热捧，而且在碰撞试验中并不落伍的缘故。

福特汽车的福特福克斯，雪弗兰的迈锐宝每一百公里均值都是在六七个油，无论在品质层面，或是总体的性能指标，全是非常好的挑选。

以上便是哪一个牌子的汽车省油，品质也是特别好的，这篇文章为您解释的详细介绍了，供各位参照。