近日，奔驰旗下旗舰纯电动轿车EQS宣布在国外退出，迅速，中国也发布了最后的销售价，新汽车将于2022年初抵达中国销售市场。做为宝马的旗舰小汽车，新汽车自然将知名品牌的特点即内饰的奢华感充分发挥到了完美，称得上新能源汽车行业的吊顶天花板。自然，新车的价格在同类型车系中也毫不含糊，再度证实了新款奔驰不坑穷光蛋的真知。

外型层面，新汽车使用了非常大的来设计语言，前脸一部分RQ大家族代表性的V字型格珊带车灯款式被更极致地融进了车前的斜线当中，只留前保险杠一部分三段式镂空雕花装饰设计提高速度感。也有车前引出了一条几乎沒有曲折的曲线图立即围绕至后尾，短前后左右悬长轴距，一体化的顶棚等原素让车体侧边展现出较强的辨识度，而极高的窗线，狭小的车窗玻璃，掩藏门拉手及拼色设计方案的关键点也都特别的性格，让人过目难忘，且拥有和柴油版S级彻底不一样的气场，在多元化层面的确达到了非常优异。

在后尾一部分，新汽车设计方案得非常简约，围绕式的后尾灯变成最显眼的原素，內部灯源繁杂而有现代感，此外，则并沒有太多的设计风格，翘起来的小汽车尾翼和两层式后杠增加了一分质感。

以内饰一部分，新汽车选用说白了hyperscreen超联屏技术性，三块大屏幕协同嵌入于一整块夹层玻璃控制面板下的设计方案，将现代感和奢华体会融合。尤其是当中的中控台显示屏做到了令人震惊的17.7英尺，与此同时拥有独特的六边形裁剪，展示出很强的視覺撞击力，互动方式层面也尽可能省掉了二，三级菜单栏，将所有作用都保证立即碰触。相互配合知名品牌代表性的AR Hud抬头显示器，英伟达显卡专用汽车机集成ic等关键点，优异诠释了新款奔驰的电动式车内装饰设计构思。