汽车标志针对一台车来讲有多关键？

从拟人的方面剖析车辆，车前便是“前脸”，车灯是双眼、进气格栅时嘴唇和下颌、保险杆造型设计能显现出神情，而汽车标志就好像“鼻部”。每辆车都必须汽车标志，好看的汽车标志能让白车身更有层次感，也更看起来精美；有文化内涵的汽车标志会让人感受到一台车的气场，因此汽车标志十分关键，可是国产车的汽车标志好像总被调侃，是否这种汽车标志沒有文化内涵或是设计方案不足精致呢？

回答是否认的。

许多大品牌的国外汽车标志并不精致，也没什么文化内涵，乃至仅仅一个家中的族徽；例如广州本田的正H、当代的斜H、宾利车的B标、日产NISSAN、起亚汽车的KIA，这种英文字母汽车标志有哪些艺术美可谈吗？显而易见沒有。奥迪车的四个圆圈也挺怪异，新款奔驰的三叉星还算有一些层次感，BMW的蓝天白云草地标是个飞机螺旋桨，雪弗兰的十字标是金领带，这好多个还还好吧。

较为“有故事”的汽车标志可以参照劳斯来斯，其飞天女神车标底身后一定有一段凄惨的感情故事，或是是类似欧洲地区神话故事中的人族品牌形象的故事吧；实际上这些所说的飞天女神便是个小三，这也是没异议的，是否挺隔应的。

那麼劳斯来斯没有什么感动故事，新款奔驰劳斯莱斯幻影毫无疑问不一样吧；实际上在欧洲地区的皇室文化艺术中，法国的皇室阶级是最被瞧不了的，由于初期法国的皇室做了许多糟心的事儿，例如从业一些不太明亮的商务活动或是类似二战期内与德国纳粹串通，因此欧州的高端汽车知名品牌具体轮不上德国车。劳斯莱斯幻影仅仅自己名，包含以上知名品牌基本上是由人名字取名，汽车标志里的2个M也仅仅人名字的简称罢了；梅赛德斯奔驰也是本人名，是在戴姆勒奔驰的困境环节被其某B端顾客规定应用其女儿的名字来取名的。

次之如玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利、兰博基尼也都类似，但是倒是有一些小动物腾图的汽车标志看上去很不错，例如福特野马和蝰蛇。

国产品牌的汽车标志有什么有品位呢？

看过以上这个车标底设计方案和设计构思以后，还觉得有“质感”吗？实际上许多国外汽车标志也没有哪些好探讨，会觉得其具有质感无非是针对欧洲文化（包含日韩文化艺术）有钟爱，这也是长期性文化艺术键入造成的結果；相反觉得我国汽车标志或车子各种各样不好，无非是在触碰这种舶来文化艺术的情况下沒有保证客观地“取其核心思想而取其精华”，一味地接纳了好的或坏的、就算是是废弃物文化艺术，从而产生了一种媚外的心理状态。