现阶段中国客户在购车的情况下，最先考虑到的或是合资suv，终究合资suv给人的印像一直全是质量更强，可是遗憾的是，合资suv相比而言，价钱更价格昂贵，例如SUV车系，在20万以内的合资品牌SUV，基本上全是中小型SUV，这才铸就了国内紧凑SUV在十万元区段的不断发展，但是现如今18万余元人民币就可以购买到的日产紧凑SUV发售了，它更为安全性、节油、抗造，大伙儿选购时就多了一个挑选。

　　这个SUV便是日产奇骏·荣誉，可以说，这也是一款问世就一定会变成畅销的SUV车系，这关键归功于其集成化了老奇骏车系的优势，却又加盟了大量的优点进到，更为安全性、稳定舒服、节油抗造。

　　如今买车人很多人都尤其确保安全，日产奇骏·荣誉在这里一点上也非常高度重视，从积极和处于被动上发力，奋力打造出高安全性的SUV车系。

　　例如车的身上，日产奇骏·荣誉就选用了ZONE BODY车体，打造了称得上堡类级的安全防护，从源头上对车里工作人员开展了安全防护，那样的安全性车体让日产奇骏·荣誉得到了全世界级安全验证，变成了全世界最安全可靠的SUV之一。

　　假如说车体构架上的安全性打造出，是硬件配置上的结构得话，那麼日产奇骏·荣誉还应用了AVM全景图视频监控系统等安全性配备，及其3I系统软件，那样的新技术应用，充足让日产奇骏·荣誉的安全性水平进一步提升，那样的安全防护和安全级别，彻底可以独自一人安全驾驶着它去探寻西藏自治区的可可西里地域。

　　稳定舒适感，在SUV车系中，被很多人所忽视，很有可能很多人心中，仅有高档车才会配对稳定舒服吧，这类意识在日产奇骏·荣誉发售后，就完全终止了，由于试架了日产奇骏·荣誉后，便会发觉，在这个价格上，在这里一块能与日产奇骏·荣誉打斗的SUV车系，几乎可以说沒有。

　　这关键归功于日产奇骏·荣誉对汽车底盘的调试上，在可靠性上，彻底不输大众途观L，不论是转弯，或是日常安全驾驶，都和大众车一样的沉稳感，可是相比大众途观L来讲，日产奇骏·荣誉在稳定和舒适感上却进一步提升。

　　这主要是归功于日产奇骏的3I系统软件引进，可以动态性调节车子情况，均衡掉很颠感，再加上避震汽车底盘的调试，不论是碎碎的的坑坑洼洼路，或是橡胶减速带，坐到日产奇骏·荣誉车里，只有一个觉得，那便是稳定，舒服。