非常容易对保时捷内饰不屑一顾。有时候，与特性对比，规范发动机舱觉得好像过后的念头。没事儿，我告诉自身，只需将玛莎拉蒂视作超级跑车生产商，而不是奢侈品牌。您已经为非常动力车或 SUV 付款巨额花费。并且，自然，您可以在玛莎拉蒂中得到奢华的内饰，但您将迫不得已为它的每一点投入非常高的成本。您对一家按时撤消隔音并应用涤纶门把手令其其车辆更轻、更灵便的企业有哪些期待？

当该辆 2021 款玛莎拉蒂 Cayenne E-Hybrid驶进我的行车道时，我预估要不是非常朴素的内饰，要不是选用具备一样高定价的高质量内饰。令我诧异的是，我获得的是里面的物品，有很多奢侈品牌，而商品价格标签却沒有做到对流层的相对高度。在保时捷卡宴E-混和在$八万三千一百五十逐渐以$ 1,350个地方的花费包含以内。我的检测仪的最后定价是 101,650 美金。依照玛莎拉蒂的规范，这事实上是有效的。

一些提升的选择项是好用的，例如汽车后桥转为（1,620 美金）和含有玛莎拉蒂积极悬架智能管理系统的响应式空气悬架（2,170 美金）。别人解决了外型造型设计问题，例如月光蓝珠光漆（800 美金）、20 英尺Cayenne Design 轮圈（1,720 美金）和除去酸翠绿色话音（0 美金）。其他的附加的费用用一部分或所有用以內部。

灰黑色/莫哈韦米白色皮革制品内饰市场价 4,180 美金，用更丰富的双色彩皮革制品替代了规范的灰黑色内饰，遮盖了大量的内饰表层。可以毫无疑问的是，这也是一次价格昂贵的更新，但它在将这个时尚运动混合动力车变为一款适合的豪华轿车层面有很大协助. 自然通风的前座坐椅还需要耗费 850 美金。带无线充电功能的智能机夹层需附加付款 690 美金。高級套餐内容（6,470 美金）提升了大量的内饰，如自然环境照明灯具、Bose 环绕立体声系统软件、全景天窗车、带记忆力作用的 14 向电动式前座坐椅和加温前座坐椅。高級模块中还包含更多用途特点，如全自动变光倒车镜、行车道转换輔助（盲区警示系統的花里胡哨专业术语）、舒服进到（用蹬脚姿势开启电动尾门门）、Power Steering Plus（速率比较敏感驱动力转为），及其具备全自动范畴和转向调整作用的 LED 车灯。玛莎拉蒂加上了一个完全免费的抽烟包，让它觉得尤其欧洲地区。这包括了这一特殊 Cayenne 的选择项目录。

因此使我们看一下周边。

前后左右坐椅都很吸引人，全景天窗车与比较轻的皮革制品内饰紧密结合，使发动机舱觉得光亮自然通风。