2015年6月B级汽车市场市场销售14.5万台，同期相比下降5.78%；上半年度B级小汽车总计市场销售94.3万台，同期相比下降1.53%。

市场行情走势：上半年度小幅度下降，B级小汽车抗跌工作能力较强

上半年度B级小汽车总计市场销售94.3万台，虽然同期相比下降1.53%,但对比别的市场细分，B级汽车市场抗跌工作能力算得上极强的了。2014年同期完成销售量95.7万台，2015年同期销售量较少了1.4万台，销售量水准基本上一样。

公司主要表现：上半年度上海通用汽车B级车销售市场销售量最大，一汽大众降至第四位

上半年度B级轿车销量排名前10位的公司分别是：上海通用汽车、大众、东风起亚、一汽大众、广汽丰田、长安福特、广汽本田、车风日产、东风悦达和一汽轿车；销售量各自为：15.3万台、12.8万辆、10.8万台、9.3万辆、6.9万台、6.1万辆、5.7万台、5.5万辆、5.4万台和5.4万辆。上海通用汽车以15.3万台的战绩取得成功得冠一半总冠军，大众位居第二，第三位的是东风起亚，一汽大众排行降至第四名。一汽大众销售量下降的较多，上半年度同比减少4.1万台，在其中迈腾降低3.2万台，一汽-大众CC降低0.9万台。迈腾的市場主要表现的确令人有一些惊讶，吃惊2014年为何提高得这么快，也惊讶2015年为何降低这么多，自然现阶段的销售量水准也是十分优异的。

商品市场竞争：不敢相信运气的索纳塔，依然不可以进到热销B级车型队伍

上半年度合计市场销售排名前10位的B级小汽车各自为：大众帕萨特、迈腾、名图、丰田凯美瑞、本田雅阁、君威、蒙迪欧、天籁、君越和迈锐宝；销售量各自为：12.0万台、7.8万辆、7.4万台、6.6万辆、5.8万台、5.7万辆、5.6万台、5.5万辆、4.7万台和4.7万辆。大众帕萨特上半年度合计市场销售12万台，销售量排名第一，领跑优点比较大。本田雅阁是上半年度销售量TOP10车系中上升较快的，迈腾是下降较多的。

虽然无法进到销售量TOP10队伍，但索纳塔或是要讲到说道。现代车一直有一个高档车系大發展的梦，但索纳塔几回飙升又几回滑掉，一直无法牢固在B级小汽车热销车系队伍。不敢相信运气的索纳塔更新换代，发布第九代车系。商品各层面体现有目共睹，但索纳塔系列产品（索八/索九）销售量在飙升到8000辆时，又发生滑掉，6月份仅为3115辆，上半年度依然不可以进到热销B级车型队伍。东风起亚的坚持不懈的思想的确非常值得称道，但牌子的劣势或是较大的制约，革命尚未成功，战士职业还需勤奋。