【卡车之家 原创设计】假如将来轻卡货车只有用2.5升以内的排量小汽车发动机，那麼如今目前市面上普遍的轻卡货车知名品牌，她们又会应用这些汽车发动机呢。今天我依据最近国家工信部新公示和已经有排量小轻卡货车来讨论一下以后的概率。

● 深圳福田系轻卡货车 独立驱动力挑选多

说起这一制度对谁的危害大，深圳福田第一个。深圳福田现阶段是轻卡货车领域内销售量最高的知名品牌，福田康明斯2.8、3.8汽车发动机在轻卡货车领域内备受五星好评，不仅供货深圳福田，也是有很多出口，销售市场知名度十分扎实。

假如之后轻卡货车只有用2.5L下列汽车发动机得话，深圳福田有什么挑选呢？

最先，深圳福田集团旗下有一个欧康驱动力，以前主要是供货福田皮卡的，有2升与2.5升的柴油机，运用的是法国VM的技术性，欧马可以前也是有配备过这个汽车发动机。

次之，原来的福康2.8汽车发动机，也不是不能开展缩缸的设计方案，将排气量变小到2.5L下列。

再度，购入汽车发动机也是一个十分普遍的挑选，深圳福田以前也是有购入过云内的汽车发动机，因此云内的D20、D25全是可以选用的总体目标。玉柴发动机层面有YCY24汽车发动机，一样是符合规定的排量小轻卡货车汽车发动机。全柴的WP2.3汽车发动机也是一个很好的挑选。性价比高的排量小汽车发动机层面也有全柴Q23和H20。

最终，新产品研发也是一条门路，2020年8月8日，潍柴动力与福田汽车在山东潍柴动力总公司签定发展战略合作框架协议。彼此将充分发挥分别优点，在2.0L、2.5L排气量的柴油机行业进行深层次协作。根据创建产品研发、生产制造、购置、市场拓展等全传动链条协作，共同奋斗在山东打造出世界各国比较高端小缸径柴油机全产业链生产制造产业基地。

● 江准锐捷特4DB系列产品柴油发动机是现有挑选 社会发展驱动力也可能是主力军

江淮轻卡在原本的能源挑选层面是归属于较为多元化的，但是总体依然在向独立驱动力转型发展，例如锐捷特和健康驱动力。