专用汽车关键上市企业：福田汽车(600166)、吉奥汽车(600418)、长安轿车(000625)、江铃汽车(600006)、三一重工(600031)、中国重汽(601989)

文中关键数据信息：研发投入及占有率、主营业务收入、纯利润、专用汽车主营业务收入、销售量、市场销售地区占有率

1、专用汽车龙头企业公司业务合理布局过程

现阶段，在我国专用汽车销售市场中，有三家公司展现“三足鼎立”的局势，她们分别是中国重汽(601989)、江铃汽车(600006)和福田汽车(600166)，三家公司在专用汽车业务流程上的合理布局过程如下所示：

2、专用汽车业务流程合理布局及经营现况

(1)三家企业基本资料融合

依据公司官网表明，中国重汽、江铃汽车和福田汽车的工作或产品类型均关键为专用汽车。在其中中国重汽关键开展超重型专用汽车生产制造和市场销售，而江铃汽车的生产制造重心放到了轻形商用汽车上，福田汽车则多方位合理布局轻中重卡。且依据企业2020年年度报告表明，中国重汽的重卡销量在全国各地处在领先水平，福田汽车的轻卡货车维持领域第一，而江铃汽车则在充分开展专用汽车生产制造有关技术性的创新。

(2)业务范围：江铃汽车业务流程合理布局最多元化

依据公司官网的消息表明，中国重汽的商品在货运物流类、工程类专业和工作类专用汽车商品上均有合理布局;江铃汽车的专用汽车商品集中化于货运物流类和工程类专业;福田汽车的商品更加普遍，不但合理布局货运物流、工程项目和工作类出行，且细分化车子商品更为丰富多彩多元化。

特别注意的是，在中国“碳排放交易”和“碳达峰”的大总体目标下，有关国家扶持政策节能环保产业的发展趋势，新能源技术种类专用汽车也在这里股发展趋势中，慢慢变成销售市场新秀。现阶段，中国重汽并未合理布局新能源技术专用汽车，而江铃汽车和福田汽车早已合理布局新能源技术专用汽车，且二者均合理布局纯电动车种类新能源技术专用汽车。

从全产业链产业链拓宽状况看来，中国重汽和江铃汽车均在上下游有一定的合理布局，三家企业在中下游均无合理布局。