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在多地皮卡解禁放开的情况下，2020年皮卡车月销售量持续增长，而受国三取代大货车升级、轻卡货车举步维艰的危害，中重卡的销售量也是突飞猛进。许多有的车商都是在占领新的销售市场创业商机，在其中重汽涉足皮卡车销售市场非常值得关心。

皮卡车有别于商用汽车，客货双用终究了皮卡车除开合理性和驱动力以外更重视舒适感，针对重汽来讲，进入市场份额高的皮卡车销售市场，不仅必须强悍的能源链更要在自动档汽车商品发力。

针对皮卡车来讲，客户喜欢的或是，汽柴油车系，纯电动车、混和电动皮卡如今来看只有是宣传策划的虚头。尤其是在多地皮卡解禁的局势下，传统式的汽柴油型皮卡车依然是消费者购买的网络热点。

皮卡车适用实时路况繁杂地域，市场销售关键集中化于中西部和南边地域，而重型卡车的市场销售地区关键集中化在东部地区中西部地区，针对重汽来讲，在销售市场格局和代理商遍布上还有新的试炼。尽管重汽自己技术性扎实，可是做为皮卡车行业的初学者，重汽还需要不畏艰难。

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