今年初，市井便有传闻排出称：大家将和福特汽车协作，对于美国市场发布一款纯电动皮卡，新汽车将根据大家MEB服务平台打造出，并由福特汽车为大家给予技术性援助。

可自信息传来，大家一直沒有有关整体规划外露，以至于很多人都猜疑这是否一则谣言。但是，本月外国媒体曝出的二张大家电动皮卡效果图渲染非常好地摧毁了顾客这一顾虑。

实际上，早在两年前，福特汽车和大家曾公布，运用分别服务平台合作开发一些车系，包含但是不限于中小型皮卡车、商业大货车、大城市出行等，在其中2022年问世的新一代Amarok就将是俩家汽车企业联合开发的物质。

从本次外媒报道的大家纯电动皮卡效果图渲染看来，外观设计设计方案颇有一些大家Amarok和Atlas的风韵和特点。从而，专家教授进行胆大推断这或者便是以前福特汽车和大家协作打造出将在2022年问世的新一代Amarok车系。

而有关电动皮卡，一汽大众汽车监事会成员Thomas Ulbrich曾接纳专访表明：电动皮卡是人们在纯电动汽车方面的下一步勤奋方位，特别是在福特汽车所项目投资的Rivian知名品牌R1T全电动皮卡的发生巨大激发大家的兴趣爱好。

实际上，在很久以前大家就己经逐渐发力新能源汽车行业，自2013年到2019年总计交货插电式混动和新能源车型25万台。在其中，2018年纯电动车和插电式混动车系总共交货5万台，而2019年纯电动车和插电式混动车系总共交货了7万台。

现阶段，大家在售电化车系关键以插电式混动为主导，除奥迪车A3e-tron、A6Le-tron及其Q7e-tron三款插电式混动车系外，还新增加了進口e-Golf、途观L PHEV、大众帕萨特PHEV、迈腾PHEV、大众朗逸·纯电、宝来·纯电和大众高尔夫·纯电等电化商品，为大家电化引入了新生力量。

受新能源汽车踏入飞速发展趋势环节危害，2018年，大家明确提出了“ELECTRIC FOR ALL”电化战略发展规划，依据它的规划表明，大家将在新能源汽车行业内项目投资约60亿欧（折合469亿RMB），方案到2020年市场销售新能源汽车约15万台，2025年市场销售100万台。