北汽汽车奢华大皮卡来啦，也是国产越野神器！或配备五菱3.0T

由于国产汽车品牌广泛发展非常晚一些，因此这些年来大部分国产汽车全是精准定位在较为便宜的行业之中，非常少有进军硬派越野的知名品牌。除开哈弗h9近些年很火，奇瑞和有利这类的知名品牌在硬派越野行业几乎没什么做为，可是北京汽车集团针对硬派越野十分沉迷，终究北京市汽车企业当初比赛就打造了北京市212那般的經典车系，有关越野汽车的技术性文化底蕴的确较为浓厚一些。

图为BJ80 6×6

图为北汽汽车设计图

现如今北汽越野名门产品系列早已变成气侯，北汽汽车BJ40车系在越野suv社交圈之中有名气，可是BJ40做为一款硬派越野型的精准定位也是非常低一些，归属于较为平价的商品。实际上北京汽车集团也有更高的欲望，进到2020年以后，北汽汽车可能对BJ80系列产品车系开展一次较为大的升级换代，现阶段审报的BJ80SUV版本号车系早已明确可能配备更高等级的3.0t双涡轮v6汽车发动机。

图为北汽汽车设计图

除开BJ80一般版车系以外，北汽汽车近期还呈现了一款全新升级的面包车设计图，这款车系现阶段都还没取名，可是过去半一部分总体外观看来，这款奢华越野皮卡车显而易见便是根据北汽汽车BJ80更新改造而成，车前正前维持了四四方方的外观设计风格，两边仍然是较为怀旧的环形车灯，只不过是保险杆显著加强，并且接近角可能更高，两边车灯正前方也有更为硬派的灰黑色灯盖。

图为北汽汽车设计图

车体侧边设计方案更为多样化，不但给予单双排坐椅四门配备，还给予单双排坐椅双开门配备版本号，这二种不一样种类的轮距是根本不一样的，可以达到大量的顾客要求，例如有家庭用要求得话，彻底可以挑选双排座，假如仅仅便是为了更好地买一台车去玩越野suv，那麼单双排座短轮距版本号显而易见会具有更强的越野suv工作能力，尤其是应对一些石拱桥或是交叉轴实时路况，短轮距车系可以更好解决。